喜兵衛@ミニ四駆DON @kihee@mstdn.mini4wd-engineer.com

はねバド！を5巻ほど借りてきたのだけど、面白くて一晩で読んでしまいそう

マストドンのおひとり様化もそうですが、今後SNSとメッセンジャーの境界が曖昧になっていくんだと思います。

しまった！Amazonの最低価格保証中にアバンテJr.30周年スペシャルキット予約し損ねた…！

先日のショップレースで素組レースがなかなか白熱した良いレースになったのを見ていて、素組の や当たりモーター引いたマシンが完走できるか五分五分くらいのコースが丁度良いのかもしれないと思いました。そのあたりがテクニカルすぎないギリギリかな、と。

ガンダムマーカーをエアブラシにするやつ、昔コピック用のを持ってたんですが……使えたりしないかな……（笑）

最後のJC2018東京のOPは、ファミリーで問題なく走りきれたマシンのスピード強化して出てみるかなー

アバンテ30周年キットをいくつ予約するか、迷っております

うーむ……調べてみると、むしろロッキングストレート対策として採用されてることが多いようで……。たまたま見たのがうまく合わなかったパターンのばかりだったのかしら……。

先日の品川で観戦してて気になったんですが、ピボット＋２段ローラーが異様に多いのは何か訳があるんですかね？今年の前半より増えてる気がするし……。ローラー径も小さく、ロッキングストレートのところで明らかに減速してて、なんで19mmローラー使わないのかちょっと不思議でした。おかげでいい勝負させてもらったけど(笑)
ピボットにしちゃうと大きいローラー使えなくなるとかあるのかな…？

唐揚げには問答無用でレモン

今日JC会場でよく近所のホビーショップやショップレースでお会いする方に偶然お会いして、チームというものにお誘いいただきました。
今年からやり始めたばかりで来年もやってるかどうか分からないですから、と返事を保留してしまいましたが、イマドキはチームに入るというのは普通のことなのでしょうか…？

今日はキーンホークのイベント会場限定版を入手してきました。開けてから気づきましたがタイヤがスーパーハードで良いですね。素組レース用に弄らないでおこうかな…

マストドンはそもそもIT系エンジニア比率が非常に高いですよね

息子もコースアウトしたとのこと。話を聞くにジュニアもフレキ&ヒクオのガチ勢ばかりとのことで、どのクラスも簡単には勝てそうにないですねぇ…。
でも、ファミリークラスは2着でしたが、まずはしっかり走り切れたので、今回は上々とします😄

内周だったのでいけるかと思ったけどダメでした😅

ファミリークラスは、一定数素組と変わらない程度のが混ざるので、実質2,3台のレースだと思ってたのだけど、順番来たら綺麗に５台ガチンコマシンが並んでしまって、ほとんどオープン戦で笑っちゃった(笑)
フレキ x3、リバース 、そしてうちの 。3周目からトップの を追いかける展開になって、

懸念していたスタビ根元ですが、補強でネジは無事でした！全く曲がらず。

無事完走！２着でしたー。スピード伸びなかったなー

エントリー完了！頑張りまーす