@Bernie_Nihei 狼男(ドーベン・ウルフ)を退治する銀の弾丸(シルヴァ・バレト)
@Bernie_Nihei ヤリス見ました。確かにフロントカウル?が下の方にまで伸びていて工夫してる感じですね
@kumanotetu ポリカはプラとフロントの接続方法が違いますからねぇ。プラの金型をそっちに合わせればいけなくもないですが、じゃあポリカでよくね?って話になります 
@kumanotetu アストロブーメランは旧金型でも簡単な改造で済むんですけどね…ネオトライダガーは極端に
と一体化しているので骨が折れます…
《速報》台湾の事情通のTwitterによる新製品情報が先ほど更新。
〇限定品
・ネオトライダガーZMC カーボンスペシャル(S2)
・ブロッケンGブラックプレミアム
・蛍光オレンジFM-Aシャーシ
・DCR-02 蛍光グリーンSp.(MA)
・DCR-02 蛍光オレンジボディ
・フルカウル25周年カーボンフロント
・フルカウル25周年カーボンリヤブレーキステー
・リバーシブルアルミホイール(SX/SXX用)
・アルミスペーサー グリーン
・19AA軽量・ブラック
・19AA・6スポーク
〇定番品
・17mmオールアルミローラー
要チェックは「フルカウル25周年カーボンリヤブレーキ」でしょうか。
FRPリヤブレーキのカーボン版だとするとミニ四駆パーツ随一の単一面積をもつカーボンパーツということになります。
またZMCのカーボンSp.はレツゴ世代待望の一品。ボディがプラかポリカか気になるところ。
※なおタミヤから正式発表されたものではないため、日本での発売有無ならびに発売時期について正確なところは不明です。
@Bernie_Nihei ちょっと意味がわからないです(汗
ガンプラからの派生でミニ四駆にも首突っ込んでる系の人。