にさちゃん山田ァ！ @nisaonhobby@mstdn.mini4wd-engineer.com

DRIBARのアスト店長曰く、初心者に「勝負できそう」と思わせることが大事で、実際に人為的な番狂わせを起こして「初心者を勝たせ」ちゃったらダメだと。
上級者は上級者で一日24時間の中で相当な時間と、少なくないカネを使っているので、それを人工的に無意味にされるのは納得しないと。

勝負事だから絶対の解はありませんけどね。でも世界ランク一位の大坂なおみちゃんがコロッと負けてしまうようなことがあるようにミニ四駆も「スポーツ」として健全にあってほしいとも期待します。

なんでもそうだと思うけど、何かを始めた直後って成長の角度が急だからレベルアップが実感できて楽しいけどだんだん成長の角度って緩やかになっていくからね。

現在の状況としては

・過去はパーツの「組み合わせ方」がチューニングの手法であり、「加工」はほとんどされていなかったが、「提灯」や「ペラタイヤ」に代表される「加工するチューニング」が目立っている

・安価で切削が容易なFRPではなく、高価で加工が難しいカーボン材が容易に手に入るようになった

・オトナが集中して走らせられる場所が増えた

・改造技術が属人的になり共有されにくい(二次ブーム期は掲示板やWebサイトで作例を公開するのが主流だったが、SNSによって個人色が強くなった)

などの変化があり。

誤解を恐れずに書くと、今店舗レースで上位に立ってる人間を負かそうとしても「アキレスと亀」の理論で無理だということ。

自分なりの楽しみ方と「このぐらいなら満足」というラインを明確にしとかないと、ただただつらい道を歩みのみになってしまう。

それがレースだろうとコンデレだろうと……。

大仁田厚が『電流爆破』を商標登録出願し「プロレス界の筋を通せば損害賠償は請求しない」とデスマッチ界に警告！

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190212-00010000-battlen-fight

オラッ

> 炎上を監視してる自警団が火をつける
という矛盾… >BT

何かが起きる
↓
テレビやラジオ、イベント等で著名人が何かを発言する
↓
ダイジェストがSNSに掲載される
↓
ネット警察が摘発する
↓
炎上を監視してる自警団が火をつける
↓
Yahoo! ニュースやinfoseekニュースで「発言が物議」などと報道される
↓
自警団に加えて一般ユーザーが炎上を後押しする
↓
「ネットで批判集める」とワイドショーで取り上げられる
↓
発言主が謝罪・撤回に追い込まれる

って流れ、もう飽きたわ