にさちゃんナイトリフレクション @nisaonhobby@mstdn.mini4wd-engineer.com

トライダガー ZMX（仮称）はとりあえず捨てサフを吹いてみました。パテの凹凸やプラとの継ぎ目がまだ目立つので焦らずじっくり作るとしましょう。

福岡の人が横浜のアイドルを応援してはいけないという道理はないし、その逆も然り。やはり地元のアイドルだからと無条件に承認されるわけではないということで（汗

Dクラスが「ミニ四駆」というワンイシューで集客する時代から次のステージへ進むきっかけとなるやもしれませんね。

顧客ターゲットを絞ったってことね。

Dクラスを提唱した人ってラボで働いてるのね。

Dクラスは主催の匙加減で「無改造のプラボディかつGUPポン付けであればハコ車でなくてもOK」みたいなアレンジもできそうですね。

四駆郎・レツゴマシンを使いたいユーザー層も一定数いそうですし。

3位のアイドルって福岡で活動してるんかい！（衝撃

こういう無責任なコメントに堪えるのもアイドルとファンの務めか。

https://twitter.com/yokohamaasano/status/963075815335317506

結果発表されました。突然わけもわからないお願いをしたにもかかわらずご協力いただいた方々にはお礼を申し上げますm(._.)m
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/63iMK-UHV2bxU0fA2g8
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/TATvZYUdFTFrZJAsUz8

なんつーか「少し気を付けていればできる」「少し考えればわかる」程度のことができてないのを見るのってイライラしますね（汗

大径タイヤを履かせるためにリアカウルを削ってしまったのでディテールを追加したい。
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/YzGH4l9iZRilwOLoS-8

みんなガンガン課金してるな（汗

エポパテの盛り削りを繰り返していても終わらない気がしたので一気に接合。後はSSP-HGで修正する！
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/ckEcabaiHI0RXNm9k3o

感謝。
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/xKQfEPlF2MntATh96Bc

横浜って言葉に縛られすぎちゃあいないか？

地下アイドルの中ではメジャーな人達って大体が脱ぎ仕事してるのでアイドルに対しては「君達ってこんなのになりたいの？」って思わなくもない。

例のRT数で決まる声優オーディションのツイートがTwitterのタイムラインに流れてきやがった

なんとなく叩かれがちなSHOWROOMやCHEERZ、.yellのイベントですが、こういう場を利用しない限り大きなステージには挑戦できないアイドルというのは沢山いると思うので。

アイドルオタクってるなう。
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/-FWWwHM2UBoRQuF-QAQ