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暗くて分かりづらいですが製作途中のバンパーです。
長い方の直カーボンでネジ穴の位置を出しました。

空気関係なしにマシンの画像を置く。
3レーン立体用に、高速LCでも踏ん張れる剛性がありながら
フェンスからの衝撃も少しは受け流してくれるバンパーがほしくなりました。
ので、作りました。狙い通りの効果があるかは不明。

で 話は変わりますがスーパー1の
キットって
カタログ落ちしてたんですね。
大事に使わねば。
スーパー1の新車も構想は浮かんできてるんですが
実際に作るのは今使ってるこの子が
ガタガタになるまで我慢しますw

画像が逆さまですが先日奥能登は穴水の「ミニ四駆サーキットよしむら」さんで走らせてきました。
富山県は県外移動解禁済み。近場のコースも制限付きがほとんどとはいえ
利用可能。
ありがたやありがたや。

@daisuke_s
吹いてしまいましたw
我も昨日はいつも通りの過ごし方でした。

@kumanotetu
こちらの漁港の食堂に来てその日獲れた魚を
食すのです😋
と言いつつほとんどそれをしない自分。

今の福光会館は落差の少ない低速レイアウトぽいです。
着地の衝撃を抑える意図があるのかな?

今 富山県の福光会館にいます
タイムアタックな奴らやりたい!
マシンがない!
というか冬眠明けでここでの開催期間中に準備間に合わない!南無!

@kumanotetu
毎度ありがとうございます。
手前のは井桁用ジグであります😅
可動ローラーステーだとLC心配で😵

今更かもだけども
830装備で幅105mmギリギリになる
組み合わせを見つけた。

先週のコジマカップで優勝車に
スピード負けした挙句飛んだのでマシン作り直し中です。
3レーン特化にするつもり。
秒7越えでLC突入する立体コースにも適正。だといいなあ。

明日、住んでる県内でコジマカップあるので行ってきます。
たぶん3年ぶりぐらいのレース。
シャーシ頑張った分ボディは手抜きですw

・・・そして 一定の負荷かけて
無負荷との回転数を比べる方が
より正確だと
書き込んだ直後に気付きましたw

・・・ミニッツRPMとチェッカー
(高負荷がかかるように改造してればなおよし)
併用すればモーターのトルク特性も
ある程度読めるんじゃないかこれ?

今更ミニッツRPMを導入しました。
再慣らし中のマッハで27000回転ぐらい。
手持ちの中では平均的な個体なのですが、
2.4Vに換算したらちょうどカタログ値ぐらいの回り方。うーむ。

何か月も作りかけの未完成MSフレキに
手を加えております。
昔はこんな面倒くさがりじゃなかった。なぜだ。

管理人さんとは初めましてになると思います。
宜しくお願いします

懐かしい名前をいくつも見かけたもので
自分も登録しました、現富山県民です。
いちおう、昔使ってたハンドルを連想させる名前にしております。

ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです