NIHEI～超能力戦争～ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

堺屋太一さんが亡くられましたが、森喜朗政権下で実施された「インパク」って知ってるかい?

ポリカ製のウイングセットを求む。

まあTS050とかトライダガーXXのリヤから切り出すとかあるけど。

つまるところ昨今のミニ四駆レースシーンの注力ポイントは「スロープでのジャンプ軌道をいかに低くするか」である。

そうなると、いよいよシャパラル2Eのように空中姿勢を制御するスポイラーが有効になるのではないか。

https://ameblo.jp/akiyabuki/entry-10065902409.html

レーンチェンジやスロープなど、アップダウンでの安定性のキモはリヤローラー上段の高さだが、高くしすぎると着地のはずみでローラーが壁よりも高い位置になってしまう可能性もあり、妥協点が難しい。

同様に、下段が低すぎるのもよくないと思われる。

ボイスドラマの台本を書いてるときは「いいねぇ！ じゃあ次はこういうセリフでどうだろう！ ハイ！ イェース！」みたいなテンションであります。楽しい。

早く完成させたい。(8月の予定)

@kumanotetu 戦場までは何マイル？

三村！

渋谷(東京)と藤沢(神奈川)

5 そのとき主は人間の建てたサーバーとWebサービスをご覧になるために降りて来られた。6 主は仰せになった。「彼らがみな、一つのアカウント、一つのサービスで、このようなことをし始めたのなら、今や彼らがしようと思うことで、とどめられることはない。7 さあ、降りて行って、そこでの彼らのSNSを混乱させ、彼らが互いにクソリプが通じないようにしよう。」

8 こうして主は人々を、そこからマストドンの全面に散らされたので、彼らはそのサーバーを立てるのをやめた。9 それゆえ、その町の名はTwitterと呼ばれた。主が全地のことばをそこでピーチクパーチク（ツイート）させたから、すなわち、主が人々をそこからマストドンの全面に散らしたからである。」（創世記11：5-9）

ホーネットJr. 棚橋Sp. スーパー2シャーシVer.

先日の と同様にスタンダードなチューンを目指して作成。 は2009年のリリースなのでAR用FRPプレートが使えません。旧型のワイドプレートがジャストフィット。

一方でブレーキは昨年末発売のFRPブレーキセットを採用。またEXサイドステーに取り付けたマスダンパー(スクエア)が優れた安定性を発揮します。

ルノーF1が2019年の新車『R.S.19』を初公開

https://www.as-web.jp/f1/451318

カラースキームに変化なし。

今年の車はレギュレーション変更でフロントウイングがすっきりしてます。

なんかSNSってやーねー(汗)。

けもフレ2の監督です。

代表作:『アイカツ!』

https://twitter.com/Ryuichi_Kimura/status/1095277046215757826?s=19

@kumanotetu どてらと煎餅用意しないと

木谷高明氏の著書『扇動者』は、新日本プロレスを傘下においた2013年ごろの発行で若干情報は古いが、オタクカルチャーの最先端を行く氏の思考の一端が記されている。

このマストドンの方にはオススメ。

@nisaonhobby ブシロードTVはTCG情報中心の番組だったような(見たことはない)。

ってこの一年で一気にキットが増えましたね。

2018年
2月　ナイトハンター
3月　バロンビエント
5月?　トライロング
初夏　ブロッケンギガントP
夏　ガンブラスターP
12月　レイザーバック
12月　ジオグライダー

2019年
1月　ガンブラスターライトブルー
2月　マッハフレーム
2月　カッパーファング
3月(予)　ロードガイル

もっと楽しいミニ四駆の話をしようよ(作り笑い)