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とあるSNS以外の別のインスタンスでミニ四駆に触れると「懐かしい」という感想をいただくので、第三次ブームなんて来てないんだろうなと客観的に思った次第。まだこの世界の片隅でどったんばったん大騒ぎしてる程度ですよ。

@kumanotetu 私は自分で見たもの聞いたこと◯◯した◯以外信用しません(汗)

予告していたアクリルフイギュアを冬コミ委託用に発注するぞー!

@nisaonhobby んまーキレーイに終わっちゃったし敵も味方もいなくなった(組織的にも物理的にも)し、いいんじゃねっすかね。

せっかく電車賃はらって新橋いったのに18:30時点でカーボンデクロスホイールは並んでなかったな…。あれはミニ四駆界隈のパワーバランスを一転させるポテンシャルをもってるからな……。

このツイートをタミヤ公式がリツイートしたというのは大きな意味がある……が、道場主や道場生には届かないだろうな(汗)。

twitter.com/asamiyaNoeL/status

冬コミで頒布される同人誌の表紙に「1ちゃんす!」のキャラクターイラストを提供しました(私が描いたんじゃないですけど)。

完全なる便乗です(汗)。 mstdn.mini4wd-engineer.com/med

今の20代の連中ってクルマに対する畏敬の念が明らかにわしらよりも少ないように思えるのは偏見かなぁ。クルマという存在に燃えないというか。ミニ四駆をなんていうかな、ベーゴマとかメンコとかそういう感覚で扱ってるようにしか見えない。

ミニ四駆は好きだけど最近の若者のノリに着いていけない39歳です。

1995年ってもう20年以上前だけど、レーシングカーコンストラクターの「童夢」がF1参戦を目指して試作車をつくって、ファンを集めた発表会を開催してたので行ったことがあり。

そこでデザイナーの方への「レーシングカーをデザインするときにカッコよさを意識することはありますか?」という質問に「性能第一なので、最初からカッコよさを考えることは絶対にないが、複数の線が描けて性能が変わらないのであればカッコいい方にする」と言ってたのをいまでも鮮烈に覚えています。

そういうキモチが結果として丁寧なクルマづくりにつながるんじゃないかな。

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ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです