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F1について語り始めると長くなるのでその内DVDの「1990-1998 F1総集編」を見ながら飲みましょう(汗)。

といいつつも時を経ると共にエンターテイメント性が低くなってるのは事実(汗)。

でも、そもそも日本にF1が輸入された1987~1993年が歴史的に見てサイコーに面白かったのが悪かったんだよなぁ…。

1999年のF1最終戦鈴鹿のあと、全チーム居残りでテストが予定されたのだが、どういうわけか近鉄で四日市から名古屋まで移動してたジョニー・ハーバート選手とおなじ列車に乗り合わせてしまい、ホームでサインを貰ったのは私です(汗)。

F1は「こうだからF1らしい」とか「今のF1はF1らしくない」というものではなく、『今の最高峰がこれです』と定義されているものがF1だと認識してる、F1狂です(汗)。

だからつまらなかろうがカッコ悪かろうがF1はF1だと思っています。それ以上でもそれ以下でもない(汗)!

千代の富士と稀勢の里どっちが強いとか、
マルゼンスキーとテイエムオペラオーのどっちが強いとか、そういう話(汗)。

でもドライバーはオールタイムベストは存在する。

アイルトン・セナです!

(個人の意見です)

最近の小学生女子の好みは実物が近くにいるのでわからなくもないが、男子の好みってどうなんだろうな?

トゲトゲしくてカッコいいのは好みじゃないのかな。

今からとても大事なことを言います。

目標をたてるときに「何かに《なりたい》」という言葉にしてはいけません。

それだと何かになれなかったら終わりですし、そもそも何かになれたとしてもなった時点で目標達成で終わりです。

目標は「何かを《やりたい》」あるいは「何かを《やり続けたい》」というかたちにしましょう。

そうすれば、年齢や境遇など外的要因で何かになれなかったとしても、形を変えて何かをやることはいくらでもできるはずです。

大事なことでした。

余裕もって8時半のヒコーキにしたはずが結構パッツンパッツンのスケジュールだったなー。

次いくときは泊まりにしよう(汗)。

「デル・ソル」とか「クリオ」とか「ベルノ」とかいう固有名詞使っても誰もついてこねぇって(自戒)。

@daisuke_s 初めて広島にいったとき山中に墜落したかと思った(不謹慎)。

あとバスに乗ってる時間の方が長かったかもな(汗)

@kumanotetu スナックハラスメントって、一次会の後に中洲のスナックに連れてかれるやつだろ(汗)。

札幌駅から新千歳空港まで直行電車でも40分って便悪すぎだろ(福岡基準)

@nisaonhobby こないだフェラーリF1のプラモも非塗装で十分みたいな記事も拡散してましたね。
指定色は両方ともおなじブライトレッドだと思われます。

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ミニ四駆DON

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