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もてはやされたい気持ちは0.001ミリもないが、『1ちゃんす!』をお気に召していただいてる方がどの辺を推してくれてるのかをさりげなく聞きたい気持ちがわずかながらある(汗)。

東京で奇数のアナログチャンネルが余ってたのは新規参入があった時ようと聞いていたが

集客でいくと、今年のイッテンヨン(プロレス)で38500人満員! つって盛り上がってるのに、プロ野球はオープン戦でもそんぐらい人を集めるからなぁ。

@nisaonhobby ウチみたいに私が買った劇場版のブルーレイを、家内と娘で先に観てしまう家庭もあったりするので、コンテンツがどうかというよりは個人の資質の問題だと思うのよね。改めて言うまでもないけど。

何か関西にナマハゲが集結しそうな気配がするぞ

オブラートといえば、ツイッターだったか「オブラートの実物を見た人よりも『おくすりのめたね』を見たことのある人の方が確実に多いだろうから、今後は《『おくするのめたね』に包んだような言い方》という表現になっていくのだろう」という一節にはさすがに笑ったわ。

@kumanotetu まあ「あってもいい」なのでならないとは思ってます(汗)。

ただ「囲い」改造が2009年ごろに流行した反動で規制されたり(路面近くにFRPプレートでタイヤを囲う構造を作り、ローラーが接触するよりも早くFRPプレートがコース壁に触れるようにする)、ある改造を抑制する変更がなくなくもなく。

闇に飲まれよ!!

そういえば今年のF1はウイングの単純化とタイヤコンパウンドの規制でスピードを抑制する施策のはずだったのだが、結局去年より予選ラップは速くなってたなぁ。

「夏コミ」と入力してる途中で今年の開催日程を表示するGoogleさん、やめて(汗)。

こういうことを :twitter: に流すと、観光地にある「足裏の角質を食べる魚」みたいな状況になってしまうのでな……。

今のミニ四駆は「メーカーが認知していない裏コマンドどころか、バグを利用して技を出しまくる猛者たちが台を独占してる2D格ゲー」みたいな状況と理解している。

個人的にはそろそろ「ボディはフロントフックとリヤボディキャッチによってシャーシに固定され、走行中に構造の一部もしくは全部が外れないようにしっかり固定されていること」というレギュレーションがあってもいいと思っている。

F1はかつてタバコスポンサーが百花繚乱だったけど、ビールや酒類のスポンサーも沢山ありますね。

昨年までウィリアムズのタイトルスポンサーだったMARTINI(スパークリングワイン)、オーストラリアGPのスポンサーだったFOSTER'S(ビール)、あとテキーラのホセ・クエルボはメキシコ人ドライバーS・ペレスの個人スポンサーだったり。

そもそもハイネケンがいまF1のオフィシャルスポンサーになっていて世界中のサーキットに広告を掲出してます。

そして何より表彰台でまかれるシャンパン……私が見始めた時はモエ・エ・シャンドンでしたねぇ……。

F1は世界ブランドに触れる機会をも作ってくれるのです。

いま一般人に認知させるには新聞に載るよりもYahoo! トピックスで取り上げられたりTwitterのトレンドで上位に載る方が効果的なんじゃないかと、F1ホンダ表彰台の記事の拡散具合を見て思う。

@kumanotetu あ、ドメインのみだとリンクにならないンすね。失礼しました。

Webサイトも充実させねば……。

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ミニ四駆DON

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