にへい少女ノにへい裁判 @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

しかしまー は機密情報が飛びかったり暴動を扇動したりでもう情報の無法地帯ですわな。

マンガの『攻殻機動隊』のシメにあった「ネットは広大だわ……」という少佐の言葉が今更ながらに刺さる。(アニメは押井守監督のしか見ていない)

@kumanotetu 必殺パワー　サンデーブレーク　ってヤツですな

シン・ウルトラマン特報

https://youtu.be/SK5yejcKCis

@kumanotetu 冬が始まるよ

@kumanotetu ジャック・ヴィルヌーブがミハエル・シューマッハを称して「クラスに一人くらい、いけ好かない奴がいるだろう」と言ったらしいですが、まさにそれですかな。(ミハエルがどう、とかジャックがどうと言うつもりはないです（汗）)

新しい型のSNSができると瞬間ワッてなるけど定着するかどうかはアレだからなぁ。

ウチはポッドキャストでやります。

雪にまみれるガンダムが見たい

えぇいっ、ガンダムを映せガンダムを!!

とーどけてーせーつなさーにはー

なまーえをーつけよーおかー

すのーはれーしょー♪

横浜も雪降ってきた!!

有限のリソースである電波をつかった「放送」は放送局でないと扱えないが故、「放送に値するか否か」を判断する基準がある。

一方、放送の素材となる人間の側にも一定の基準があり、それは放送局とのインターフェイスである「事務所」が仕切ることである程度の水準が守られていた(はず)。

ただネットワークのリソースは、当然帯域の幅に制限されるものの電波に比べればはるかに自由であり、「配信」というかたちで個人発信することが容易になった。

それは放送局や事務所の持っていた特権を無効化する一方で、多くの人に届けるに値するか否か、という判断そのものを無意味なものにしてしまった。

……特にオチはない(汗)。

風が強くてカウルにスプレーを吹けないので、メカ部分を塗装していきます。

2月のタミヤの新製品「マクラーレン・セナ」は窓枠と窓が別パーツになっていたり、タミヤのカーモデルとしては珍しく「組み立てやすさ」に重きを置いたモデルのようです。

ワタナベマホトのYouTubeチャンネル、アカウント停止　動画が見られない状態に

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6383408

件の人間がどういう内容の動画を挙げていたがは知らぬが、一企業が無料で提供しているサービスなのでサジ加減一つでどうとでもなるという実例。
マネタイズのためにフォロワーや再生時間を稼ぐという手法はすでに成立しなくなっているということか。

@Kimukimu9311 PCエンジンminiに収録されてますが難しくて難しくて……。

GSIクレオスのフィニッシングサーフェイサー黒と、タミヤカラースプレーのセミグロスブラック、素人目にはほとんど見分けがつかないので、F1のカウル以外は黒サフをブワァーッと吹いて、金属表現が必要なところだけ塗装する方針。

@kumanotetu 乗り物プラモはいいぞ！

https://www.tamiya.com/japan/products/list.html?genre_item=102030

カッコいいキットを飾っておくのはもったいないが、ボディに手を入れるのも気が引けるので、ファーストトライをベースにしたオーソドックスなチューニングを施してチューン系モーターでそこそこのスピードで走らせるに限る(個人の意見です)

tvk（テレビ神奈川）にてTVアニメ『機動戦士Zガンダム』が2月21日(日)より放送スタート。毎週日曜日 23:30放送。

http://amass.jp/143695/

君は、ハマの涙を見る……。

F1のプラモデルはガンプラに比べればはるかに部品点数が少なく、サスアームなどセミグロスブラックでブワァーッと吹けばシャーシは基本的にOK。
ただボディはデカールだらけで、こっちはミニ四駆のコンデレボディのよう。

ただ昨年つくったレッドブルRB6の経験があるのでガシガシ組んでいける気がする。

コロコロアニキの失速は、やはり懐古主義だけでは前進しないという事の表れか。それでも電子版として続くということは、地力の証明か。