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もちろんアスリート的なスタンスは否定しないし、わしらの姿勢に対して「真面目にやれ」「全力で取り組め」と言われても仕方がない。

ただ……楽しめないことには、続けないことには始まらんからね〜。

といいつつ、いざ大会にエントリーしたら我を失うと思いますが(汗)。

その中の話題で。クルマ趣味というのは「スペック自慢」「買っちゃった自慢」が本質で、実際にそれで速くなるかどうかは誰も求めていない。ブレンボのブレーキでないと止まれないシチュエーションも、レカロのシートでないと耐えられないシチュエーションも、まずありえない。でも手元にある【満足感】という価値がある。

ミニ四駆もそういうスタンスで臨みたい。というのが関東支部の方針。

昨日は緊急の関東支部会を開催し、二日酔いです(汗)。

おはようございます。

@nisaonhobby 観なくていいコミュニティには属したくないという、何らか要因があるやもしれませぬ。

失敗したくない若者たち。映画も倍速試聴する「タイパ至上主義」の裏にあるもの

gendai.ismedia.jp/articles/-/8

「昔と比べて、子供をめぐる環境が全体的に“親切”になっています。大人が子供の気持ちを先回りして察しようと動く。その子供たちは、とにかく大事に大事に育てられているので、痛みに弱い。失敗したり、怒られたり、恥をかいたりすることに対して、驚くほどに耐性が低い」(森永氏)
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確かにバックパッカーとかチャリで日本一周とかする奴減ったよな〜。

「エヴァ」監督・庵野秀明のアマチュア時代から最新の仕事までを網羅する「庵野秀明展」開催決定

gigazine.net/news/20210612-hid

開催場所は国立新美術館で、会期は2021年10月1日(金)から12月19日(日)です。

よし行く

YAHOOニュース等で騒がれているブログの件での、お詫びと状況説明(蒙古タンメン中本)

moukotanmen-nakamoto.com/9704

おとといの話の延長。経緯はどうあれ「書いたもの勝ち」の現代社会だが攻守は容易にチェンジする。

本来は公正なファクトが抑止力としてはたらくはずだが、いまは「気分」と「印象」が勝る。イヤな社会になったものだ。

日産、「スカイライン」開発中止 SUVへシフト

nikkei.com/article/DGXZQOUC115

日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。日産は多目的スポーツ車(SUV)や電気自動車(EV)などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。

開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。

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これで国産セダンといえばアコードとマツダ6くらいか……。

@kumanotetu 1歳過ぎから3歳までは仕方ないですが、きついですね。お大事に……

馬券は取れないのにフィギュアはとれた

しかもヘンなところに落ちたのを店員さんに救済してもらった

子供が寝たら開ける(汗)

小説『料理の鉄人』だったかな~。料理において「美味」という観点も大事だが「腹が一杯になる」という視点も忘れてはならないという一節があり。

あらゆるゲージツやホビーも「優れているか」と同時に「心が満たされるか」という観点が必要だと思ったり。

シン・エヴァンゲリオン劇場版:“最後”の劇場用ポスター 夕日に包まれるシンジたち 「さようなら、全てのエヴァンゲリオン」

mantan-web.jp/article/20210611

ただでは終わらんな〜。

拙者もハサウェイは来週かな
品川も横浜も行ける回は混んでる模様

それよりも週明けのシン・エヴァだ(汗)!!

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ミニ四駆DON

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