NIHEI～超能力戦争～ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

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「日本アイドル」の光と影を描く管理シミュレーション『Idol Manager』本格始動、日本語対応も正式アナウンス。“成人向けコンテンツ”も計画中

http://jp.automaton.am/articles/newsjp/20180321-64773/

なんだかなぁ

「とりま」って何語(汗)？

食わず嫌いもアレだから、フレキなるものをフィーリングで作ってみようか…。

「いかっぷ」の事前予約が本日時点で1名ということで、いからしさんがやや焦ってますので、このインスタンスの参加者の方で横浜近辺にお住まいの方はぜひ4/2の夜、馬車道までお越しくださいませ…。

さっきまで打合せしてた『1ちゃんす!』関係者との会話で《ガンプラは別腹》という名言が飛び出た。

財布の中が寂しくてもガンプラは買えるし、
目が回るほど忙しくてもガンプラはつくれる。

それ以上でもそれ以下でもない！

アラフォーの慣用句

なぜか?　→坊やだからさ
はじめまして、◯◯です　→不思議と聞いたような名前だ
新製品です　→見せて貰おうか
新製品・新人の能力がすごい　→ええぃ、◯◯は化物か

書いてて面白くなくなってきたのでやめ

橋本経由で30分くらいか

「時は来た! それだけだ」

京王永山駅からタムタム相模原って移動範囲内かな

バンダイには「ポリキャップ」というお家芸があるので、その互換性を活かしたカスタムをビルドファイターズ放送時に照会・展開していた。
今度の「ダイバーズ」ではどんな商品展開をしてくるのだろうか。「見せてもらおうか(以下略)」

あれ？ 超速ガイドにシャーシごとのスラスト角載ってたと思ったけど、初期の頃と「赤本」だけか…。

私の記憶が確かならば(鹿賀丈史)、シャーシごとにバラツキありますが5度～7度の間のはずですな。

個人的にはジャンプの制動に関する改造だけじゃなくて、駆動系やローラーセッティングの傾向と対策についての考察が深まることを期待してます。

特にこのままローラー制限数ナシのレギュレーションが続くようであれば、今まで改造自由度の高くなかったフロントローラーの上段部分の開発が進むと思いますので…。

といいつつ、こういう日でないと会わない旧知の友人もいるので、メインディッシュは品川撤収後の飲みの席であったりする。

タミヤの大会は待ち時間ばっかりで正味数秒でけしからんとは思うが、モチベーションを喚起してくれることは否定できない(まだるっこい)。

薄紙ゲット

背景が黒からグレーになったような気がするけど気のせい？

最初のジャンプで隣のレーン行っちゃって終わりました(汗)。

最近は台座もデフォルトなので