つまるところ昨今のミニ四駆レースシーンの注力ポイントは「スロープでのジャンプ軌道をいかに低くするか」である。
そうなると、いよいよシャパラル2Eのように空中姿勢を制御するスポイラーが有効になるのではないか。
5 そのとき主は人間の建てたサーバーとWebサービスをご覧になるために降りて来られた。6 主は仰せになった。「彼らがみな、一つのアカウント、一つのサービスで、このようなことをし始めたのなら、今や彼らがしようと思うことで、とどめられることはない。7 さあ、降りて行って、そこでの彼らのSNSを混乱させ、彼らが互いにクソリプが通じないようにしよう。」
8 こうして主は人々を、そこからマストドンの全面に散らされたので、彼らはそのサーバーを立てるのをやめた。9 それゆえ、その町の名はTwitterと呼ばれた。主が全地のことばをそこでピーチクパーチク(ツイート)させたから、すなわち、主が人々をそこからマストドンの全面に散らしたからである。」(創世記11:5-9)
ルノーF1が2019年の新車『R.S.19』を初公開
https://www.as-web.jp/f1/451318
カラースキームに変化なし。
今年の車はレギュレーション変更でフロントウイングがすっきりしてます。
タイムリーな話題(けもフレ2 5話のネタバレ含む)
きのうコジマ×ビック横浜大口店で開催されてたレースの様子をチラッと見て、思ってた以上に子供の参加者が多くて安心した次第。
今後数年、家電量販店でのミニ四駆コース設置が常態化するのであればユーザーの入れ替わりが進むのではないかと期待。
かつて二次ブームの末期に、フラット指向のオトナたちが先鋭的なレースを順繰りで主催してたりしたけど、そういう流れになっていくんじゃないかなぁと想像。
棚橋選手がプロレスを語るときに「初見の人が見てもわかりやすい」ところをかなり強調しているけどミニ四駆も同じだと思う。そういう意味で今回のデザインコンテストの入賞作品5種は新しい風を吹き込んでくれたし、次なる盛り上がりの布石になることを期待する。
ミニ四駆が好きですが、競馬(中央・南関東)とプロレスとモータースポーツ(F1・フォーミュラe)が好きな43歳です。たまに小説らしきものを書きます。
Twitterに比べてエキセントリックな内容でお送りしますのでリムーブ、ミュート等適宜お願いします。