NIHEI～超能力戦争～ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

一応、タミヤのイベント告知にも登録しました。

http://www.tamiya.com/japan/event/tamiya_event_4264

第二次ブームまでは定番だった、車種ごとのドレスアップステッカーを復活させて欲しいのう……。塗装せずとも車体にジャストフィットしたステッカーでバリエーション展開が図れるのに……。

といってもタミヤオリジナルデザインのマシン群はステッカーの量少ないしな……。

「ダイバーズ」を観ていて、昨年配信の「GMの逆襲」を観ていなかったことに気づいていまさら視聴。

うーむ。

いいね!

でもやっぱりモビルスーツ同士の戦いは、一方が破壊され、一方は生き残るという残酷さがある。双方が空手の型のようにお互いのパフォーマンスを出し切って、かつ傷をなるべくつけずに競技を終えるような世界観が築けないものか…。

あ、それが『1ちゃんす!』の「バーチャル・サーキット・ストリーマー」=「バーサス」によるレースの世界です(手前味噌)。

配信は引きの絵と手元カメラと切り替えようかと思ったけども複数カメラのオペレーションが煩雑になりそうなので1台で行こうと思います。

こうして見ると痛車ってキャラクターのイラスト自体はそんなに大きくなくて、ロゴとガラでそういう風に見せてる気がしてきた。

https://lineblog.me/dessart/archives/13181538.html

いまフッと「ジャパンカップってミニ四駆の甲子園だなー」という思考が脳裏をよぎり。

タミヤの大会って要するに甲子園なんだよね。地区大会から一敗もしなかった一校だけが最後に笑い、残りの数千校は涙をのむ。

私は高校のときは文芸部と合唱部を主体に美術部とかワンダーフォーゲル部(と称したハイキング部)をかけもちしたり文化部の暗黒卿だったからそういうノリが苦手なのだと思う。

もちろんエンターテイメントとして観る分には面白いけど当事者になるのはちょっと無理かな(汗)。

デザインコンテストについてtwitterで「立体物をjpgで撮影したらええやん」という声も聞かれ。

しかし棚橋選手のインタビューが載るということで超速ガイドは脊髄反射レベルで買いなのだが、その部分以外はこれまでと大差ないんだろうな…。

密かにきのう発表されていますが、ローラー数無制限は夏以降も継続とのこと。

このまま定番になりそうですね。

バンクを下りきったところの姿勢制御に縦方向のスキッドローラーをフロントに付けたりなど小技を利かすにはよいかと。

「超会議」のミニ四駆企画の受付に、「カスタムガレージ」告知POPとキャンペーン用ハガキを置いてもらうことになりました。
イベントに人を集めるためにはイベントに協賛するのが一番ということで(汗)。
29は私も現地対応して、イベントの意図やらやることをなるべく多くの人に紹介するようにします。

ビルドダイバーズ、清々しすぎて泣ける！

これはいいものだ！

関東にもどって、過去三回の東京①は、
2015 雨の中2次予選突破
2016 前日に嫁ブレーキ発動で辞退
2017 雨天中止

と散々なので(汗)、
開幕戦はスルーして2回目以降に回ろうかと思ってます(汗)。

5月末発売の『超速ガイド』に、ふたたび棚橋選手降臨！

あるいわ俺の作ったマシンが載ったりしないか？！

しないな！

＞BT

きたか

ムスメも観なくなってオトーサンひとりで『アイカツフレンズ!』を観ているわけですが(汗)、主人公の娘がトップアイドルのライブの裏方に回ることになり、スタッフの人からの頼まれごとに

「喜んで!!」

と応えてたのは印象的だったな。

アニメの中ではあるが、アイドルに求められているのはああいう清々しさ、疲れているファンに元気をもたらす笑顔なんだなーだと思った(夜中にひとりでビールを飲みながら)。

今日新橋で開催されたメディアミーティングで発表された内容、ジャパンカップのコースはどうでもいいから、それ以外のプロモーション施策を教えてくれ(少数派)!!

まーでもジャンルを問わず、初心者と上級者が同一のフィールドに立ってしまうと色々いかんよなぁ。
アーケードの格ゲーが衰退したのもこの辺が原因だろうし。

そう考えるとゴルフのハンディキャップ制度は非常に良く出来た制度だ。