ハラダユーイチ @hrdu1@mstdn.mini4wd-engineer.com

@kumanotetu わーいありがとうございます☺️楽しみです✨

ハーフタイヤ作った方がいいのかな〜
今グリップ狙いで全部ノーマルのハードタイヤなんだけど、コーナーでの減速が目立つような気も……安定はするんだけど。

@kumanotetu 今日何時頃からヨドバシの予定ですか☺️？出て行きます〜🏎

明日のために今日仕事一気に進めといた〜

@kumanotetu はい😄了解ですー！

@kumanotetu 金曜は行けませんが木曜なら調整きくかもです〜☺️

@kumanotetu 危うく外出のお伺いを立てる直前でした……(ノ∀`)

1グラムが10個集まると10グラムになるんだぁ………☺️

安定性を取ると136グラムにまた増える……💦一向に減らぬぁ〜＼(^o^)／

132グラムまで軽くなった……！
金属パーツをプラスペーサーに換装中。

@kumanotetu 129軽い……！
ステーと金属部品見直します〜
マスダンもなるべく重くなり過ぎないように……！

@kumanotetuブラックセイバーおかわり行っちゃいますかね…！
(増える素組みセイバー)

@seilen グリップ効かせたいので今回は太いままが良いかな〜と＼(^o^)／

@kihee どこにそんなに詰まってるんだか……毎回おどろきます💦引き算頑張ります……！

多分タイヤが重い💎

重さに悩む……！
MAのセッティング、諸々対策全部載せ状態だと141gにまで膨れ上がり大変重い。しかし安定跳ねない。
マスダンを軽くして134gまで下げるとちょっと跳ねる気がする。
リジット装備の時は129gに設定してたんだけど……引き算に悩む。
モーターやバッテリーのパワーをもっと引き出せてたら多少重くてもバリバリいけるのかな……(′～`)

S2は109gで快速なんだけど加減が分からんのでまだMAをいじりたい〜🏎

@kumanotetu いろいろ試してようやく方向性が掴めてきました〜☺️
次お会いできるの楽しみです！夜抜け出したい……！

土日で結構セッティング進んだ☺️
あとは走らせながら調整しよう〜

@S_STYLE12 歪みをこまめにチェックするようにします(`・ω・´)9

@S_STYLE12 速度差やコーナーの角度も要因になってるかもしれませんね〜
今回レイアウト変更後初だったのですが、以前と違ってコーナー直前にウェーブが入ってたので体勢が大丈夫だったかも確認しとくべきでした(ノ∀`)