喜兵衛@ミニ四駆DON @kihee@mstdn.mini4wd-engineer.com

@Bernie_Nihei あ、プレミアついちゃってるんですね、なるほど。そのうちプリント無しで通常品とかで発売されたりしそうですし、気長に待ちます(笑)

Amazon見てきたら、スーパーハード ローハイトタイヤが780円、スーパーハード ローハイトタイヤ付きのエアロアバンテ ブラックスペシャル が807円…発売日までまだちょっとあるけど、キット買うほうがずっとお得ですね(笑)

自分のマシンだと、同じホイールでレストンスポンジタイヤとローハイトタイヤがいい勝負になっていて、レストンスポンジがやや速くなります。ローハイトタイヤのグリップ力が高すぎて、カーブでブレーキングされちゃってるんだとおもいますが、ということは、縦に細くカットするなどしてグリップを調整したら、ゴムタイヤのほうが速い可能性が高いですね…

@Bernie_Nihei カーブ抜けてからの加速を重視したいので出来る限り足回り軽くしておきたくてスポンジタイヤにしてますが、ローハイトのゴムタイヤも用意してタイムと完走率見つつ履き替えたりしてみてます。
ハードタイヤはまだ使ったことないですねー、今度ためしてみます♪

@Bernie_Nihei あ、映ってるのが履いてるのは普通のレストンスポンジですね！ローラーベース詰めるためにフロントバンパーをかなりタイヤに近い位置になるよう設置したので、大径タイヤは履けないんです。
低反発よりこちらのほうがグリップがいいので好んでつけてますが、素のままだとちょっと跳ねます…ｗ

最近はこんな感じの小さなインナーバッグに収めてマシンを持ち歩いてます。都内はいたるところにサーキットがあるお店があるので、会社帰りに寄れるところがあれば寄ってみたりしようと企んでます

@Bernie_Nihei ありがとうございます。子供と一緒に行動してるもので、いつも近所のヨドバシの放任コースとかで走らせてたんですが、最近は自分のほうがハマってるので、大人向けなところも行ってみようかなと思い始めました

皿ビス入荷のお知らせはきたけど、スライドダンパースプリングはまだ入らず…。そのへんで売ってるスプリング使えたらなぁって思ってしまうけど、一応公式レギュレーションもあるし、制限なくしちゃうとそのうち3Dプリンタで部品作ったりしだしてキリないので我慢…。

@kumanotetu わざわざご対応いただいてしまってすみません！実はまだ入れない現象が続いています…。ですが、ブラウザから見れますので、とりあえずは大きな問題なく利用させていただいております！ありがとうございます！

DRiBARって池袋でしたっけ？定期券内だし今度いってみようかな…

ログアウト画面で2回送信したらログアウトできた。ログイン時もエラー画面出るけど、ログイン自体は出来る

あ、違う、ログアウト自体出来てないっぽい…？？

@kumanotetu Tootdonですね。今ログアウトしてみたら、Webでもエラー画面出ます。ログイン自体は出来るので、URL削って戻ってきましたが…

あらら、ミニ四駆DONのログイン時の認証がエラーで帰ってくる…？ログインそのものは出来てるのにAPIがエラーで返しちゃうから、Webクライアントじゃないと見れないや

うちも小1の娘がポプテピピックはまってて、親としてはちょっと心配です…(笑)

おはようございます。
普段はベンダーへの発注ばかりでほとんど開発をしない社内SEなので、開発の方には頭が下がります。お疲れ様です。

私はNetBeansを眺めてました（何も上手いこと言ってない

低反発スポンジ、使ってみたのですが、特有の変形からの戻りの遅さなのか、グリップ力の低さなのか、理由は分かりませんがコーナー抜けやジャンプ後の加速が普通のレストンスポンジタイヤと比べて明らかに悪いのが気になって外してしまいました。

本来であれば、すべてのサスをギア軸中心に動くよう組んで、ギアの中心間距離を保つようにすべきなのですよね。両軸モーターはモーター軸をロール軸とすれば、ロール・ピッチ同時対応サスも理屈上は可能ですが…そこまで作りこむのはさすがに骨が折れそう(笑)