クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

3連続で飛び散らかしてる😅
D5昇格ラインに達したのでタイム更新頑張ってる
ランキングはほぼ変動なし
#超速GP

スタートのレーン次第でコースアウトする、みたいな状況ですわコレ😅
#超速gp

入るか入らないかみたいなレース運びになってる
#超速GP

盛り上がってるので #超速GP タグタイムラインとか覗いて欲しい

えっまさか…おでんさん…？？
#超速GP

AR撮影したい人生であった
#超速GP

#超速GP をきっかけに増えるミニ四駆DON垢

現実のミニ四駆での自分のマシンが、スラストを可能な限り減らして速度あげてるので…せめて5°のシャーシ早よ
#超速GP

【ミニ四駆DON】
ミニ四駆好きなら誰でもどうぞ！な雑談鯖です
最近はスマホゲーの #超速GP タグで盛り上がってます！
https://mstdn.mini4wd-engineer.com

#マストドンサーバー紹介

https://twitter.com/kumanotetu/status/1227266473199992835?s=20

全国644位でフィニッシュ
これは上位組といって良いのでは！？？
#超速gp

最近までプレミアムのワールドミッションvol.1、桁見間違えてた
全開放で150万コインやんけ！って気づいて即課金しました
#超速GP

しまった速度上げ過ぎた（飛んだ
バランス難しい😅
#超速GP

モーターガチャ運は僕もない
いやまぁ☆2から作れないわけじゃないけど…
#超速GP

速度に直結するのはモーターと駆動系というのは現実のミニ四駆と同じよねぇ☺️

中空プロペラシャフトとかでギヤ相性上げるとモーター性能を底上げてきるので駆動系大事
#超速GP

48秒台突入
らんらんさんの言うように、方針が決まればセッティングで調整できるので、GUPはピーキーにチューンしたものを組み合わせた方が速いマシン作れそう
#超速GP

更に1秒近く削れた
GUPの見直し大事
#超速GP

セイントドラゴン＆リアスタビステー（ブレーキ強化）
レブ4:1
タイヤは小径スポンジとローハイトスポンジ（24mm+24mm）
前後プラベア
フロントステーなし（スラスト削る）
※タイプ2シャーシで最終スラスト1°
これや！後はコーナースピードと軽量化、省電力で少しでも速く！！
#超速GP

よっしゃああああ！49秒台突入した！！
#超速GP

タイヤ径調整してDF増やして…ってやって最高速調整してみた
画像はﾋﾞﾌｫｰｱﾌﾀｰ、ﾋﾞﾌｫｰｱﾌﾀｰの順
#超速GP

https://mstdn.mini4wd-engineer.com/@kumanotetu/103628591816126765

ダメやー！飛んだww
仕掛けるならDF強めて他の安定感上げて検証すべきやったか…
#超速GP