クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
Admin
福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/
Joined Apr 2017
ミニ四駆のコースレイアウト作るのって経験がそれなりに必要で、具体的にはどんなセッティングのマシンが完走できることを想定しているか、そのマシンの走っているイメージができるか、などある
それができない人がレイアウトすると、大抵鬼畜ではなく無計画レイアウトになる
#mini4wd
昨日走らせたウチの子、めっちゃ速かったよ
3レーンショートコースはやはり0スタートでの初速が大事すね
グリップ大事
#mini4wd
粗削り終了（右：直径27mmくらい）
こっからが長いんだ…
じっくり 丁寧に削っていって直径26.0mmに仕上げる…ッ！！
#mini4wd
【最近のミニ四駆情報】 
左が一般に市販されているローハイトタイヤ
右が今回作成したペラタイヤ
ともに直径26mm
ペラタイヤとは、タイヤのゴム部分が薄くペラペラなタイヤのこと
中のホイールをサイズアップしてゴム部分を薄く加工して作成する
ペラタイヤの利点としては、ゴム部分が少なくなることによりタイヤの軽量化や、ゴムが薄くなることで弾力か減り、ジャンプ後の着地で跳ねにくくなる等の効果がある
因みに3色カラーで作った理由はオシャレのためです
（一番内側をノーマルタイヤにしてグリップを上げているので完全にオシャレ目的というわけではないです 😅
自分の場合、機能性とデザインはなるべく両立させることを考えてミニ四駆作りを楽しんでいます :v:
#mini4wd
ミニ四駆DON公開から半年が経ちました
登録頂いた皆さまとワイワイでき、楽しく運営できています
これからもミニ四駆DONをよろしくお願いします！ #ToBird #mini4wd
情報提供）マストドン日本語ウィキ
https://ja.mstdn.wiki/ミニ四駆DON
ミニ四駆も途中経過
こっから26mm径まで削ってペラタイヤ仕上げる
内側からノーマル、ハード（赤）、ハード（黄）とグリップを変えている
名付けてゲルマンペラタイヤ 🇧🇪 だ！！
#mini4wd
１２月のミニ四駆走行会は１０(日)を予定しております。 : 今夜も一人でデリカメゾン・・・ http://tom10.exblog.jp/237997106/
#mini4wd #mini4wd九州
#mini4wd #mini4wd九州
そういえば福岡市東区から福岡市西区姪浜のヤマダ電機にコース移動したみたい
公共交通機関でのアクセスが良くなったので今度行ってみようかな
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