クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
Admin
福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/
Joined Apr 2017
@hamaguri_s
噂のエアブラシですね☺️
購入悩み中です
クマノテツ
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@hamaguri_s 今回、クリア吹きにエアブラシ使ってみたのですが上手く行かずに缶スプレーを補助に使う羽目に。
ファントムとマルヨン並べるとファントムでかいのが分かりますね〜。
クマノテツ
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1/72 F-4EJ ファントムⅡ 完成しました。
302号機の飛行開発実験団時代です。
塗装はいつもの筆塗り、尾翼のマークもTEGAKIしました。実機は百里でゲートキーパーしている子ですね。
C帯ファントムは子供の頃以来ですが楽しめました。
システム屋さんはkillしろと言ったり、愛を宣言だのカウントアップだのと言ったりして忙しい生き物です
私もですスガオさん
また文化祭的なのあったら東京で☺️
クマノテツ
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クマノテツさん。来年は飲みに行きたいです。ガンダムネタ交えてこういう話できたら最高っす！！！というラブレター
クマノテツ
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愛のリポジトリがForkされる。。。
それもう離婚したほうがいいんじゃね！？
クマノテツ
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forkしろ
クマノテツ
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愛のチケット管理は、後々こわい
あーログやだなあ
しかもプライベート設定にならないんだ
クマノテツ
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愛のissueきつそう。てかログ残り続けるのつらいｗ
愛をissueしてプルリクを待とう
#思いついたことをそのまま言う
クマノテツ
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もはや実装されたと思われてリリースノートにすら記載されてないことある
結婚しても愛とかわからないマン
あのインタフェース、世の中ではどう実装されてるん？
軽量13mmAAとか軽いし、そこそこのエッジなので好き😆️
@POGO
LCで浮かなければAA安定
軽いし 
バーニングチェンジャーならプラベアリングもアリ
最近は昔と比べてLCの速度域が上がっているので、エッジのきいたベアリングローラーはありだと思うこのごろ
@POGO
基本的には19mmAAで十分だとは思うよー
軽量二段アルミはエッジが強いので、コーナリング速度は19mmAAより遅くなるし
あとレーンチェンジが無ければ、弱スラストやフロントをプラベアリングローラーでも十分完走できるよん☺️
お腹ぐるぐるになってる 
軽量二段アルミローラー → 二段アルミローラー → オールアルミ → プラローラー（プラベアリング）の順でフェンスとの摩擦が弱くなっていくので、コーナリング速度は上がる反面、ダウンフォースが弱くなります
あ、ゴムローラーが最強なのは間違いないけど
#ミニ四駆
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