クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
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福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/
Joined Apr 2017
@mot
そもそものところでいくと、モーターは回転する機構になってるのに対し、蒸気機関（内燃機関）は上下運動を回転運動に変換する必要があるのも大きいと思います
あとミニ四駆のモーターの最大回転数、めちゃめちゃ高い（3Vで30,000rpm）なので、蒸気機関が持つ最大回転数と全然違うんじゃないかな…
クマノテツ
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加速するまでが早くないと、よーいどんで短距離を走ってゴールまでのタイムを競う上ではダメで、同じ回転数を得るまでに掛かる時間が蒸気機関の方が遅いのかしら
ふむぅ
ミニ四駆やってるとギヤ比やタイヤ径によるトルクの大小が体感的に理解できる（気がする）ので、ミニ四駆やると物理に強くなれるのかも知れない
感覚的に大小が判断できるってのが学問的な素養になると思ってる
クマノテツ
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結局、なんとなく感覚的にわかるのは、
『蒸気機関を構成するパーツは明らかにバッテリーとモーターより重そうなので、重たいものを動かすにはよりエネルギーが必要だから負けちゃう』
『蒸気機関と電池＋モーターのエネルギー変換効率を比べると、前者は明らかに熱エネルギーとか諸々のロスが大きそうで、同質量のセットアップをしても出力エネルギーで負けそう』っていうところなんだ
クマノテツ
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小学生でも分かるトルクと馬力の話（本当に早いクルマとは？） https://macasakr.sakura.ne.jp/newpage8.html
@mot
あー
自転車の変速機とかで説明するなら伝わりやすくならないですかね
数値的にどうこう、より具体的な体感で伝えられそうかなぁと
トムソーヤ走行会はフロントアンダーガードを交換するだけでチャレンジしてみる予定
今のセッティングでも入りそうな気はするけど、フロントブレーキでしっかり止めて走らせる予定
クマノテツ
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クマノテツ
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蒸気機関は力持ちでモーターは回転ーーって感じがする（語彙無し）
なんで迷惑メールタイトルに面白コメント書くんだろうと思ってちょっと考えたんだけど、メールアプリのプッシュ通知でタイトルが表情されるからでは？と推理してみた
クマノテツ
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メールの使い方を間違えてる上に件名でしなくていいカミングアウトをするクソみたいな迷惑メールが来た。
内容を件名に書くな https://pawoo.net/media/s-Nz3_hhwC89QTngphk
クマノテツ
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クマノテツ
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今日の夜は送別会なのでお酒飲んで脂っこいものを食べます
クマノテツ
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みんなで不健康になろう
不健康な食べ物は美味しいぞ
クマノテツ
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