クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
Admin
福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/
Joined Apr 2017
モケイドンさん(https://plasticmodels.tokyo/)はv2.0.0でユーザ数も近いしジャンルも近い、そしてルールにみんななかよくがある、など類似性が高いので協力関係を築きたい
マストドン日本語wiki、見に行ったらモケイドンって類似ジャンル見つけたのでたまに覗きに行こう
https://ja.mstdn.wiki/
久しぶりにマストドン日本語wiki見に行ったらミニ四駆DONが2017/6/6開始と教えてくれた
ありがとうマストドン日本語wiki ‼️
125ccも維持費安いし良いよね
初めて買ったバイクは125ccの2ストだったなぁ
福岡市内は交通の便が良すぎてバイク売ってしまったけど、たまに乗りたくなる
でも2回派手に転んで大怪我したから、たぶん次は死ぬ
クルマの維持費大変よね
わかる
250ccのオートバイ買おうぜ
が正解
クマノテツ
boosted
boosted
https://togetter.com/li/1166080 「若者はとりあえず10万で激安軽自動車を買ってみよう、楽しいよ」という提案に自動車に乗り維持することの様々な問題点が挙がる - Togetterまとめ
なんか長い打合せ終わったらその日の仕事終わりみたいな空気あるよね 
（ない
年齢の10の位を500ml缶、1の位を350ml缶なら現実的かと思ったけどそれでもヤバい量だった
BT>
ミニ缶でも死ねるやつ
クマノテツ
boosted
boosted
年の数だけサッポロ黒ラベルを飲みます。
クマノテツ
boosted
boosted
アズールレーンインスタンスあってもいいんじゃないか？と思うのだけど皆discordで交流してる感じなのかな
BT>
ちょうどさっき読んでた
何がまずかったのか、について後出しジャンケンじゃない意見がちゃんと書かれていてホント良い記事。
根本原因がステークホルダー管理にあったと分析されている。
だいたいの記事ではスコープ管理の誤りだって意見が多いけど、この記事読むとそれは直接原因であって根本原因じゃないなぁって勉強になった。
クマノテツ
boosted
boosted
具体的な内情の記載は少ない記事ですが、端から見ればコレに尽きますね。
"現場の医師の関与を大切に考えた上で、ベンダーがスケジュールや開発方針を検討していれば、惨劇は起こらなかったのではないか"
「訴えてやる！」の前に読む IT訴訟 徹底解説（48）：私は忙しいんです。システム開発に協力できる時間なんてありません――「旭川医大の惨劇」解説その2 (1/3) - ＠IT
http://www.atmarkit.co.jp/ait/articles/1710/30/news017.html
BT>
早く帰る勇気とは…
会社の雰囲気によるんだろうなぁ
（運良く雰囲気で残業したことない
クマノテツ
boosted
boosted
長時間労働する理由、年代で偏り 20代「早く帰る勇気ない」が1割 http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1710/30/news070.html
ReadOnlyでも良い…
楽しんでもらえていれば…
個人的にはご新規さん含め登録した方には本鯖（ミニ四駆DON）を楽しんで貰えてるのだろうかってたまに思う
クマノテツ
boosted
boosted
[ＧＭＯインターネット １万4600件余の顧客情報流出]
東京証券取引所の１部に上場しているＩＴ企業の「ＧＭＯインターネット」は先月、サイトの売買を仲介するサービスの顧客情報、１万４６００件余りがインターネット上に流出していたことがわかりました。会社では外部からの不正なアクセスで情報が流出した可能性が高いと見ています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171030/k10011204001000.html
Admin
福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/
Joined Apr 2017
