クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
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福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
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Joined Apr 2017
炎上を切り抜けた話は炎上した時点で失敗談になるというのを理解してない方がたまにいる
そして火消しをした人は英雄というより、戦地から生きて帰ってきた傷痍軍人のような労りをもって迎えられる
実際炎上案件にいると何か失うしね
人間性とか
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今日説明会行ったSIのお話です👻
金融チームの営業が超有名証券会社のシステム案件を開発期間4ヵ月とかいう激短で持ってきてエンジニアひぃこらしてるのに
同フェーズで更にフロントのUIも追加受注して炎上してたであろうエピソードを、エンジニア側の苦労話はほぼ触れずに"YARIGAI"と"SEITYOU"というワードで美談VTRにして流してる
👶
バロンビエント人気高いよね
デザインが今までにないタイプだったし
BT>
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もしかして：人気車種？
ちょっと用事の途中で寄ったお店、コペンはあったけど、バロンビエントは無かった(´・ω・`) https://mstdn.jp/media/GC4UqPD6s3xpg2YgW2c
そうですね
良いと思います
というか喜兵衛さんのはメンテナンスの範囲なのでOKだと思います
ちょっと神経質な書き方をしたのは、安全性が結構微妙なのをYouTubeとかで上げてる人とかいるので、そちら側のスイッチが入ってしまったためでした。。
あくまで自分個人の考えですが、普通の考えの人はモーター壊れないようにプラスチックを侵さないパークリで脱脂してオイルつけて、と考えられるんですが、タミヤ側が大っぴらにOK出すと、そのあたり理解出来ない人が会場でやらかす怖さがタミヤさんにあるんじゃないかな…と
多分駄目かって言われると駄目ではないと思うんだけど、その理由として「確認しようがない」ってことだと思う
モーター開けるなってルールは、モーターに手を入れるなセッティング側で対処してくれってタミヤ側の思いだと思う
モーターのパークリ漬けについて…
そこは明確化されてないところもあって判断し辛い部分なんですけど、そのやり方はちゃんと行わないと感電や発火の危険性があるから広まって欲しくないなぁというのが僕の意見です🤔
危険性を熟知してやってるならともかく、YouTubeで見よう見まねでやってしまった子供が怪我するとか、会場で発火したとか起きたらアウトなので。。
昔は自分も小学生の頃コイル巻き足しとかしてたので、子どもが危険なことしてしまうのはしかたないとは思ってるんですが、事故に対して過敏なご時世というのもありますし…
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ver.1.2〜2.1までマイナーチェンジを繰り返して世話になったなぁ。ver.3はネタギミックになるから公式じゃ走らせる度胸ないし、かといってサーキットにも行かないし。ってな感じで全く手につかねー(-｡-;
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マストドン文化祭は日本のマストドン全体イベントなので三大インスタンスはもちろん他インスタンスからもきますよ！神崎おにいさんとか。
天地魔闘の構えに見えるけど地の構えが高すぎるから違うか…
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あ、昨日SSL対応したけどhttpでも見れるな
リダイレクトさせるか
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黄砂かPM2.5か判らんけど今日の福岡市は白いです
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おはよーございますー😆
桜が結構咲いてきてますね
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