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カーオブザイヤーに輝きそうなキット、2種とも買ってなかったので優勢な方を有楽町ビックで買ってみた。

そうしたらMGバルバトスをちょうど入荷したところだった。

ミニ四駆がなかったらこっち、と思っていたので、買わなかった(謎)。

大長編ドライセン のび太のネオ・ジオン

……疲れてきたな……。

レイジの姉ちゃんのフィギュアってまだトムソーヤにあったような

@kumanotetu おっ誤解してた

フロントとリヤの幅が違うと離陸時にマシンが傾くと

@kumanotetu 新橋の写真に写っていたヒュンダイはそのセッティングになっていました。

フロントが9-8ミリの2段、リヤが19ミリのプラリンとオールアルミ(軽量)の上下だったんですが、180度の左右切り返しで妙に減速するなと思い原因を考えてました。

意外と「こういたらこういう挙動になる」という知識は体系化されていない。

ローラーは前後とも13ミリが標準で、早めにターンインさせるのであればローラーを前に出すor大径のローラーをフロントに使う、遅くターンインさせたいのであればその逆というところかな。

AR用プレートをフロント・リヤとも装着し、フロントを9ミリ(一番リヤより・車軸に近い)・リヤを19ミリ(一番リヤより・車軸から遠い)にするとターンインが思い切り遅れる。

実車だとハードブレーキングで白煙あげながらコーナーに突っ込むイメージなので、コーナーの後半から立ち上がりの加速は鈍くなるようだ。(先日の新橋にて観測)

@kumanotetu あっシングル買ってない
カップリングは「Eternal Wind ~ほほえみは光る風の中~」「Stand Up To The Victory ~トゥ・ザ・ヴィクトリー」の、富野作品主題歌のカバーだったりするんですよ奥さん。

ええぃっ、ケモナーはいい、メイを映せメイを!!

カーボンプレートのローラー取り付け部分、網の目状に穴が空いてて全幅とローラーベースを自由にセッティング出来たらなあとは思うが、誤って小さいローラーを内側に付けてしまったりするリスクを考えると今のプレートがベストなのかな。

「サーキット」の覇者は? eスポーツ王とプロレーサー、ゲームで対戦(西日本新聞)

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 自動車レースの国内最高峰「スーパーGT」などで活躍するレーシングドライバーの井口卓人(たくと)選手(福岡県柳川市出身)と、コンピューターゲーム「eスポーツ」の国際大会で優勝経験のあるゲームレーサー山中智瑛(ともあき)選手の対戦が福岡市で実現する。

同市博多区のマリンメッセ福岡などで20~23日に開かれる「福岡モーターショー2019」の企画。プレイステーションのゲームソフト「グランツーリスモ」で21日に対戦する。
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なんだ東京モーターショーより面白そうだぞ

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=201

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ミニ四駆DON

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