NIHEI～超能力戦争～ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

『メイドインアビス』はなぜ過酷描写を続けるのか？　根底にある“未知の世界”を探求する楽しさ(リアルサウンド)

https://realsound.jp/movie/2020/02/post-496294_1.html

良記事。

@kumanotetu ツルペ……いやツルピカか、

@kumanotetu 即レス

タイヤに接する面のツヤ感ですよね～(汗)？

ローハイト(26ミリ径)は中心部のツヤで見分けられるのですが(汗)。

カーボン配合のホイールと、通常素材で黒いホイールとのいい見分け方はないでしょうか？

特に大径バレル用の5本スポーク。

勝ちきれない

@Kimukimu9311 ココカラマツモトファインキヨシスギ

学生のとき冲方丁と飲んだことがある(友達自慢)

酔い

@kumanotetu 冲方丁！！

京浜東北線が事故、連鎖反応で東海道線で急病人とは！飲みに行けない！

最近プレイしてないので、違ってたら指摘してください(汗)

【TIPS】改造スロットに入れ込める改造テクニックは「ウデマエ」の数値によって変化する。簡単に言えば「ウデマエ」が高いほど、高度な改造(その代わり成功率も低い)ができるようになる。

【TIPS】超速GPのパーツに付いてる★は改造スロットの数を表している。したがってパーツを改造しなければ★ひとつでも★4つでも性能に差はない。

マツキヨHDとココカラF、経営統合「本日公表予定」

https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL31HAL_R30C20A1000000/

ココカラマツモトファインキヨシ

@nisaonhobby ボディによるステータス変化も、塩コショウレベルですがあるようです。

3.14
コスモソニック
バイスイントルーダー(再販)
ポータブルピット(ピンク)
キャッチャー赤(ステーション限定)

出る!!

スピンアックスはディーノ246をモデルにしてることも覚えといてください(バンパーの処理、リヤタイヤ上のダクト)。

https://car-me.jp/articles/7733

マグナム/ソニックセイバーのモデルが「トヨタ7」ということは覚えておいてください。

https://clicccar.com/2014/11/29/279699/

プロトセイバーJBって改めて見るとイイな。

きのう新橋行ったときにボディだけ買っておけばよかった。