NIHEI～超能力戦争～ @Bernie_Nihei@mstdn.mini4wd-engineer.com

棚橋選手が事あるごとに口にしている「長寿企業の条件」。

1.企業理念がしっかりしていること
2.核となる技術、品質がしっかりさていること
3.時代の変化に柔軟に対応できること

棚橋選手いわく、新日本プロレスは1.2.ができていたけど3.がダメだった。それを棚橋が変えた…ということです。

逆に3.にだけとらわれて2.がおろそかになったり1.が揺らいでしまってもアカンと。

ミニ四駆は果たしてどうかな。

@kumanotetu 理系！

やっぱ「すーぱーあゆみんミニ四ラジオ」をShowroomの配信番組として再起動しようか……。

社長に相談するかな…。

@nisaonhobby その辺社長に聞いてもいつもはぐらかされちゃうからなぁ。まあ聞く人がアレだからですけど(汗)。

公式2号車を来年に向けてちまちま作るつもりが思いがけず繰り上げ当選してしまったので、1号車からパーツを剥ぎ取って1.5号車に仕立て上げることとした。

今晩カタチにできそうなので明日DRIBAR、22日にはぴすまでテストかな～。

レースは興味ないと言いつつ準備をカツカツ進めてる言行不一致にへいです。

制作費の前借りとしてクラウドファンディングを安易に実施する企画者が多くてよろしくない。
一方でそういう企画に少なくない金額を捨てるように投じてしまうクラウドがいるのも事実。
『1ちゃんす!』は事前にお金をもらうなんて怖くてできません。

んー釈然としない。

あーやっぱスリーエスで俺もステージイベント打ちたいなぁ。

@nisaonhobby 私は半日単位で謝礼をお渡ししてるのでキャラ数は考慮しません(汗)。

声室を変えるときに一瞬間が空くので編集が大変です。

@Avante_the_1st さすが鋭い。

では質問。

タイプ1シャーシにはバッテリーホルダーが付属していませんか、何故でしょうか。

昨日の常識は今日の非常識だなぁ……。

ちなみにタイプ3シャーシは前述のスピードギヤと「ハイスピードギヤ(5対1)」が付属していてスパーとカウンターを交換するようになったので、当該パーツはランナーから無くなってます。

真剣にショックです。

タイプ1シャーシには「スピードギヤ(11.4?対1)」と「パワーギヤ(16.4?対1)」が付属していたのですが、スパーは共通なのでカウンターギヤとピニオンを交換する必要がありました。そのための治具です。

@Avante_the_1st ピニオン外し治具ですけど(汗)

ジェネレーションギャップ…。

【1ちゃんす! 企画メモ】
たまおが男装の麗人に「好きだ」と言われてからおかしくなってしまい、姉妹の間に溝ができるっていう展開は俺以外の誰も喜ばないな。

結婚はね、免許とおなじ。

クルマが好きなヒトにはこの上ないライセンス。

そうでもなくなったヒトには、信用の証明。

まあ……それでも手放さざるを得ないヒトもいるわけで……。

@kumanotetu もう10年たつと分かりますよ……。

@kumanotetu ひどい！ 10/01、にへいの結婚記念日ですよ！

@kumanotetu 鯖缶みずからノロケるとは…。

くそー来年の13周年記念(爆)は盛大に煮干の写真でもアップしてやるー！！

@HORISHIN1986 凛々しい！！