元新日で現WWEスーパースターの中邑真輔は、書籍『新日本プロレス V字回復の奇跡』のインタビューで「制限された環境でも自由を謳歌することはできる。その自由に感動できるか、が人生を楽しめるかの分岐点」と語っている。
ミニ四駆の楽しさっていうのはこの「自由度」なんだろうなぁと。一方でレースってのはF1とかWECのLMP1クラスに象徴されるように「最速のカタチに近付けていく」のが目的だからねぇ。核心に近づくほど自由はなくなっていく。
(風洞やシミュレーション技術が未熟だった1990年代前半まではF1でも自由な部分があったのだが、その辺を話し始めると三日くらいかかる)
そういう意味で、ミニ四駆ってのは他のホビーに比べて圧倒的に自由度が高いということを大切にすべきだと思った月曜の朝でした。
(^0^)オ (^O^)ハ (^0^)ヨ (^_^)ン (^o^)ク
2月4日月曜日です。今週は、いよいよ発売されるミニ四駆デザインコンテスト入賞作の『マッハフレーム』&『カッパーファング』をはじめ注目のパーツなど新製品が目白押し。どうぞお見逃しなく。それでは本日も張り切っていきましょう! #mini4wd #ミニ四駆 https://t.co/nIzBaV90nY
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ミニ四駆が好きですが、競馬(中央・南関東)とプロレスとモータースポーツ(F1・フォーミュラe)が好きな43歳です。たまに小説らしきものを書きます。
Twitterに比べてエキセントリックな内容でお送りしますのでリムーブ、ミュート等適宜お願いします。