@kumanotetu トレサス、検索して驚きました!本格的にサス作っちゃう方もいるんですねぇ…。
@kumanotetu GUPとともに、定番改造のDBが欲しいですね😅
サスペンション、もとより床下に余裕がなく減衰を効かせるほどストロークも取れないので、実はあまり意味はないんじゃないかと思いつつ…興味本位で進めています😆
@Bernie_Nihei ありがとうございます。速くしたいというよりは、こうやったらどうなるだろう?という興味でやってみてます。
まだ自分が子供だった頃(第1次ブームの頃ですね)、サスペンションに挑戦してなけなしのマシンを壊した経験がありまして、今なら出来そうだな、ということもあり…。幼いころの夢を自分で実現してみてる感じですね。ですので、ある意味壊れる前提でどこまでできるかやってみている、という感じなのです 😆
@kumanotetu
頑丈ですよね。復帰一代目が
だったため、頑丈さに驚きました。
ショップの無料で使えるサーキットで小さな子も多く、よく逆走車が飛んできてたりしてるので、環境もよろしくないんですよね…
@Bernie_Nihei 暫定で置いてみたのですが、思いのほかうまく機能してます
@kumanotetu アドバイスありがとうございます!1代目は娘に取られました(笑)
スラスト角は、これからスプリング仕込みつつ調整する予定です♪
@Bernie_Nihei 綺麗なマシンですね!
ファーストトライセットとサイドマスダンパーは既に試していまして、前後バンパーはそのまま取り入れています。サイドマスダンパーは走りを確認したらあまりうまく機能していないようでしたので、暫定で提灯型のものに変えています。
はやく今時のセッティングのコツを掴んで美しいマシンに仕上げたいなーと考えています
@kumanotetu アドバイスありがとうございます!たしかにコーナーやバンクでの減速が気になっていました。
昔はロングストレートからの180度フラットターンが定番でして、前後はギリギリまで使うのがセオリーでした。今時の立体コースで走れるよう、いろいろ試してみたいと思います
@Bernie_Nihei なるほど、アドバイスありがとうございます。今時のシャーシは初めからある程度走れるように出来てるのですね。ノーマル状態じゃロクに走れなかった時代からずっとブランクがあるもので…(笑)
@Bernie_Nihei よろしくお願いしますー
@kumanotetu 埼玉在住の都内勤務な典型的ベッドタウンサラリーマンですー。小学生の息子に誘われて、つい一昨日二十云年ぶりにマシンを組みました(笑)
@kumanotetu ありがとうございます!音楽系のインスタンスをメインに活動してますので頻繁には来ないかもしれませんが、みなさんのマシンを参考にしたく時々覗きに来たいと思っています。よろしくお願いいたします。
カスタムアイコン充実してますね…!
子供の遊びに付き合うつもりで二十云年ぶりに手を出したが最後、翌日には提灯ぶら下げてみたり3Dプリンタ用に部品をモデリングし始めたり…。