クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
Admin
福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/
Joined Apr 2017
@noellabo
なるほど…！
奥さま自慢も、僕は恥ずかしげもなくやりますよ！！
好きなものを好きという才能があるので（これは冗談でなく😌️）
クマノテツ
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1号機のMAはファイヤードラゴンのボディに交換。２号機にライキリを載せました。基本MAを大径、MSを小径でいきたいと思います。
@noellabo
ありがとうございます！
ただしガンプラの話をしだすので、ある意味僕は信用なりません(笑)
@S_STYLE12 でもスターフライヤーは福岡↔静岡は路線無いので、静岡に行く際は必ず！！
@noellabo
お褒めありがとうございます😆️
ホビーインスタンスというのもあり、遊んでナンボです☺️
クマノテツ
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DTP鯖管
さきほど、意識が高い鯖缶の話が私のTLに出ておりましたが、私の知っている中で言うと、クマノテツさん @kumanotetu とか素晴らしい鯖缶だと思いませんか。
引用のトゥートみてくださいよ、インスタンスメンテよりもミニ四駆が優先なんですよ！ いや、冗談とかじゃなくて、これ大事なことだと思いませんか？
インスタンスが最優先になると何を言い出すかというと、続けるとかやめるとか、ユーザーが増えない、過疎だ、不穏だ、とか内向きの話ばっかりになるんですよ。
ミニ四駆DON、安心して住み着いて良いインスタンスじゃないかと思います。
QT: TLにv2.5.1の知見が集まっていますが、ミニ四駆DON鯖缶はこれから青空ミニ四駆で遊んでくるため、鯖缶業は一旦お休みです😆️ [https://mstdn.mini4wd-engineer.com/@kumanotetu/100857243928833007]
@S_STYLE12
FDA！使ったことなかったです。。
（北九州出身なので地場企業のスターフライヤーメイン😅️）
クマノテツ
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立体コースを大径と小径で走らせて思ったんだけど重心が高くなる分だけ大径はやっぱり不利なのだろうか？多分、大径マシンで電池落とし等をやっても小径で電池落としや重心を下げる改造をしていた方が完走率高いよね。でも、大径+HDPかトルクチューンで小径に勝ちたいなぁ。
@S_STYLE12
九州民は、なかなか行く機会がないからすねー😭️
けどいつかは！！と思ってます✌
クマノテツ
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ワイトもそう思います。
弊鯖も僕が一番騒がしいので健全ですね（？
クマノテツ
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うちの鯖も一番うるさくてやべーユーザーは自分なので、他の方は至極健全ですね
クマノテツ
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本当の意味で閉じたインスタンス、別にヨソとの繋がりを求めないので、その存在や活動が周りに漏れ伝わって来ないものだと思っている。ゆえに、そういう閉じたインスタンスってのは存在しているかもしれないけど、開かれた宇宙に住む僕らにはどこにいるのかもどんな所なのかもわからない
クマノテツ
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つづきのつづき
あとやっぱ閉鎖とかトラブルとかあった時に他の鯖にアカウントを移動しづらいじゃないですか、これがいちばん癌だと思ってる
LTLは鯖依存なので、Mastodonに限って言えばMastodonが提唱しているユーザー本位の形ではないな、と
クマノテツ
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@vitaone@mstdn-workers.com
最初に垢作成したインスタンスでした
お疲れ様でした！
さわやか一度食べてみたい
クマノテツ
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福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
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