クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
Admin
福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/
Joined Apr 2017
クマノテツ
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コースも描ける！素敵！
カスタム絵文字でお絵かきツール
https://mamemomonga.github.io/mastodon-custom-emoji-oekaki/
このサイト使うとコースレイアウトで遊べる
コーナーとストレートとLCの絵文字はある
こういう絵文字もある
そう、ミニ四駆DONならね
#インスタンス紹介
@kihee
ノーマル大径は下手なチューンに勝るとも劣らない速度域ですからねー
ふふふ
ミニ四駆DONはミニ四駆絵文字があるのだ！！
クマノテツ
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なんだこの絵文字
は下側の取付穴が低いので、小径にすると結構難しいんですよね。。 もですけど
その点 とか は余裕があるので小径対応が楽です
クマノテツ
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ガチレース用メイン機では、最速タイム更新が続く一方、タイヤ径を23.5mmまで落としたため地上高1mmの確保が難しくなり、セッティングがシビアになってきました。フロントブレーキをタイヤのそばに取り付けようとすると、ほとんど余裕が無いんですよね。提灯も1mm切ってた、危ない危ない…。まさか自分も1mmの壁に悩む日が来ようとは…。
クマノテツ
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サーバー管理者を優先的にフォローすべきなのには理由がある。
分散SNSの思想としては、ユーザー自身が自分のSNSの管理者となって、それぞれ独立した主体としたネットワークを築く。
だから、このサーバー管理者同士のネットワークを広げることが、分散SNSの発展につながるんだ。
分散SNSの思想としては、ユーザー自身が自分のSNSの管理者となって、それぞれ独立した主体としたネットワークを築く。
だから、このサーバー管理者同士のネットワークを広げることが、分散SNSの発展につながるんだ。
@kihee
素組の面白さはそこだと自分も思います
いかにロスを減らすか、またモーターを仕上げるか
で、速度出すぎて飛んじゃったりするんですが。。
あとサンダーショット系は曲面が多くてステッカー難しいのわかります☺️
未だにサンショMk.2のリアのでかいステッカー貼り苦手デス。。
クマノテツ
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子供と遊ぶついでに素組レース用エアロサンダーショットの慣らしをしてきました。素組ゆえに、ギアやモーターの慣らしや注油などの基本的な技術による改善がしっかり分かり、大変勉強になりました。素組面白いですね！
そしてデカールをはじめてノーミスで貼れた…！やった…！
@TaiseiMiyahara
なんと…！
12年前は確かに在ったはずですが…（それで上京した）
もうあの海路は無くなったんですね。。
@TaiseiMiyahara
あれ？名門大洋フェリーって昔は福岡↔名古屋↔東京って路線ありませんでしたっけ？
無くなったんですか？
@toneji
お力になれたのなら幸いですー☺
BT>
凄いお値段だ…
クマノテツ
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全体の運営で言うと（ざっくり）
・監視：1k/月⇒12k/年
・O365：1k/月⇒12k/年
・Azure：0.1k/月⇒1.2k/年
・電気代：15k/月⇒180k/年
・パーツ等：30k/年
って考えると、235.2k/年
って感じになるのかねぇ・・・たけぇな
@toneji
あー飛行機持ち込み、アメリカとか厳しいらしいですからねー
お高くなってしまうのも仕方ないのか…🤔️
お安いの2つ買うのも手ですよ
片方ずつ使用して常に片方充電サイクルさせるとかできますし
毎月1回お酒をご馳走して貰えるならウチの鯖は黒字運営できます
もしくは500mlコーラ20本、または直カーボン2セットと直FRP1セット
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