クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
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福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
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Joined Apr 2017
クマノテツ
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ローラー数制限ってここ２年撤廃されてるから気にしなくていいと思う
@osprey_tgz
ですです
色々と使えるようになったので自由度上がりましたねぇ
僕は使いこなせてないっすけど
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@osprey_tgz
そもそもローラー数で極端にメリットあったりしないので、あってもなくても良いレギュだったよなぁって感じっす
問題ないなら4ローラーのがコーナースピード速いですし
ローラー数撤廃でスキッドローラーが使いやすくなりましたね
…僕は使ってませんけど
2020年限定レギュ、毎日がお客様感謝セールみたいなやつなので
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というか去年の公式大会から「特別ルール」として「一時的に」ローラー個数の制限なくなったんすよ。
一時的・・・？
@scarletshow 去年くらいからないっす
あとマスダンパーの取り付け位置とかも
AR撮影したい人生であった
#超速GP
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@rustmonster
もう学校内で起きた事案に対して対策等行う第三者機関を外部から招く仕組みにしたほうが良いんじゃないかなと
もう校内でどうこうする工数は現場にないでしょうし…
最近は仕事終わるまでマストドンできてないという体たらくである…ッ！（たいきん！
クマノテツ
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リヤの同じローラーもう1組買いに行ったら売ってなかったので下側まだつけてないけど👻
緑とオレンジでみかん感出てきた
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計算すると他のアクセサリ枠のギアの負荷が700、パワーロスがピニオンのみ400、ほかが300あるので数字としては自然かなって
クマノテツ
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昨日のアクセサリを装備してないときのノーマルで装備されてるギアの件、クラウンギヤがギア負荷700*2、パワーロス300*2持ってるとすると綺麗に0になるね
@rustmonster
対応策を出すことが目的というか対応が形骸化してるんすよねぇ…
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