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前にも書いた気がするけど、今のミニ四駆って対人ゲームとしてのバランスはかなり悪いと言わざるを得ない。
本来であればいくつかのトレードオフの要素……加速を重視すると最高速は伸びない、コーナーのスピードを重視するとストレートは不安定になる……があって然るべきなのだが、今のミニ四駆は2010年台に入ってからの技術の蓄積でどのセクションでも圧倒的に速いマシンが実現されてしまっている。
これまでであればハイエンドユーザーの改造をもとにタミヤが新パーツを出して戦力の均等化をはかっていたが、カーボン素材が定番商品となったあたりから価格の問題もあってそれも難しくなってきた。(それでもカーボンスラダンやカーボンデクロスホイールなどはよくやっていると思う)
こうなるともう手の施しようがないので、レースイベントのあり方じたいを考え直すべき時期にきているのではないかと思う。
私案:
オープンクラスの細分化
3レーンでのメーカー主催大会
クローズドの会場で有料の大会
など。
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僕の現象とまんま同じやんけ!!!歴史から学べた!!!!thx!!!!
https://omochi.xyz/@mimoo/100090759230685964
#mastodon_launch_rta
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そう言えば関西オフを改めて企画しようかと思っていますが、
1.姫路城
2.福知山線廃線散策
3.その他(滝で納涼など)
どれが関西勢のお好みでしょう?
野外であれば、パンニキこと私のコーヒー(豆から)or紅茶(ルピシア)がついてきます(`・ω・´)
廃線散策で必要なライトの類も3人までなら貸し出しできますので装備がないから屋外×なんてことはないのでご安心を。靴もふつうのスニーカーで十分。(画像の廃線散策は登山靴の慣らし) https://photodn.net/media/lZhMnBhIW69tqPR8Z8U
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福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス:ミニ四駆DONの管理人
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/