クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

何となく思考がかたちになりつつあるのだが、ミニ四駆の「速さ」や「キレイさ」は個々の作品の「特徴」ではあるが、それすなわち「優位性」を示しているわけではないっつー事だよな。

レースは「速さ」を、コンデレは「キレイさ」を競う場ではあるけども、「優劣」をつける場所ではないしチューナーの人間性や品格を問う場でもない。

アマチュアスポーツ(含むオリンピック)の選手が「楽しみたい」と言ってるのはそういう境地なんだろうなー。

などと思ってます。

「インドにダダハマりしてた頃のビートルズが好きすぎて 僕らもインドに行ったんだ！
「そこでなんか凄そうなおじさんに出会ってね
『僕たちのバンド名、何にすればいいと思いますか？』って聞いてみたら
『クーラ・シェイカーにしなさい。偉大な皇帝の名だ』って言われて

という感じで
イギリスに帰ってそのバンド名で活動しだしたら あれよあれよという間に衝撃デビューを果たしてしまったバンド、僕はそんなクーラ・シェイカーが大好きです

「コミュ障はインドに行け」って知人のタブラ演奏ミュージシャン漫画家さんが言ってました

まるい？

一句できました！(?)
大丈夫 職質されてもミニ四駆

承認欲求が強い人は #Twitter のように人口が多いSNSを当然求めるだろうから、 #Mastodon でアクティブな人は発信欲求が強い(トゥートに反応がなくてもあまり気にしない)のではという仮説を思いついたり。

「Mastodonは情報の密度が少なくてTwitterの代わりにはなれない」ってツイートを見たけど、そもそもTwitterも当初は企業や個人が情報発信する場所ではなかったと思うのだけど