クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
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福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
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Joined Apr 2017
クマノテツ
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「一回マストドンやってみっか」みたいなのは全然良いと思うし、人が増えるのはいい事だから寧ろ勧めたい位だけど、「Twitterが駄目だからマストドンに移住するんや！」みたいな人の事は全力で止めてあげたい。
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のココが好き!
・最新の片軸リヤモーターシャーシ
・高い剛性
・高い拡張性
・タイプ1・3シャーシのボディがほとんど無改造で搭載でき、バッテリーが露出しないのでカッコいい
・TZシャーシのボディも同様。二次ブーム期の人気ボディが載る
・POMの軸受け
ココがイマイチ
・バンパーの穴位置が過渡期で、MAやFM-Aに比べると応用が利かない
・初心者が組み立てづらい(フロントのギヤカバーなど
・意外とカラーバリエーションがない
24mmローハイトはGUPで出てほしさある
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外径26ミリのペラタイヤってあっちゅー間に戦闘力を失ってしまったなぁ。
特定のサーバーからのメディアは強制でNSFWにするとかモデレーションで設定があったらよいかも…
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ダンボール戦機はマジで神コンテンツ
にマッハフレームが搭載できないといつから錯覚していた⁉️
搭載方法まだ思いついていません 
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コウペンちゃんと中学英単語をおさらいする本 るるてあ：学習参考書 | KADOKAWA https://www.kadokawa.co.jp/product/321810000153/
3月発売かー
ちょっと読んでみたい
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規制に反対する人の論法は、ブラックを規制すると紺色も規制され、紺色が規制されると青色も規制される、というものがほとんどで「極端すぎやしないか」と思いつつも現実が追い付き始めてる感あり。
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鳥のロリイラスト規制で民族大移動が起こってるっぽい
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pawooトラブル中？それとも民族大移動でも起きてるん？
あらPawooてんやわんやしてるのね今
もしかしてまたTwitterからの大移動とか起きてるのかしら
例えば…（長くなっちゃった。。）
アクセルを踏む→エンジンが回る→タイヤが回る→クルマが前進する
って流れで、PCでWebサービス利用している頃はアクセルを踏めばタイヤが回り、クルマが前進する（エンジンがどうとかは知らん）ってのが、今のスマホ利用者はアクセルを踏めばクルマが前進する（アクセルとタイヤの関係なんて知らん）ってなってるのかなーと
仕組みを気にせずサービスを利用できるという手軽さは良い傾向だと思う反面、故障なり問題があったとき、適切な相手へ問い合わせできなくなってるんじゃないかと…
A「アクセルを踏んでも前に進まない！」
B「エンジンはかかってます？タイヤ故障してません？」
A「エンジンとかタイヤとか関係ない！アクセルを踏んでも進まないって言ってるんだ！」
みたいな事になるんじゃなかなぁ…と
知らずに利用できる利便性は向上しているけど、知っていて欲しい事も知られなくなってるんだろうなって
（例え話が下手ですまない）
多分、一般的な認識としては、クライアントアプリで接続した先にWebサービスがあるなんて関係なくて、クライアントアプリ自体がサービス提供元って感覚になってきているのかなぁと最近考えてる🤔
クマノテツ
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https://mstdn.jp/@ankoisanko/101642493028587851 マストドンのアイコンがTootdonなのが気になるけど、スマホ上で見える顔に公式画像がないのだから「別に細心の機能を使えなくてもいい」ってユーザが多いのならTootdonが目立っても仕方ないね
QRコードはURLに限らず、容量以内であれば画像や文書もQRコードに変換できますもんね
（寄せ書きのコメントをQRコードにしたことある
アイコンこれTootdonのやつだ
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