クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

え！たまごけん！？

京急の事故、どう考えても、鉄道や踏切の問題というよりは、沿線の都市計画や街路計画、交通規制や標識の問題の方が大きいと思うんだけど、なんで近視眼的で視野の狭い記事ばかりなのか。
事故があった踏切周辺の都市計画とか、そもそもなんで大型トラックがそんな狭い道に迷い込んだのかとか、そういうのをもっと取り上げるべきだと思う。

あと、今回の事故の教訓として、踏切内で車が立ち往生した　場合、車内に留まってなんとか車を外に出そうとせずに、車外に出て防護措置を取って退避するよう指導するようにするとかすべきだと思う。

新橋撤収。開店から七時間ミニ四駆付けでした。

鳥はもう駄目だわ。

Pawoo（ここ）はいいぞ…。
いろんな人の呟きも見れるし、理不尽な言葉狩りによる凍結もない。
「Aさんがいいねしました！」
「D…BさんとCさんがフォローしているユーザーです」
「謎の広告挿入」
みたいな無駄な通知もない。
つぶやき内容や画像内容によってワンクッションや公開範囲も掛けれるから、「画像の宣伝はしたいけど、普段のつぶやきはあまり目立たせたくない（逆もしかり）」という人にもピッタリ。

だから皆、Pawooにおいでよ…！
まず登録したら、「アイコンが好み」「写真が好み」「この絵好き！」とか理由はなんでもいい！
好きなユーザーをフォローする事から、始めたほうがいいぞ…！

鹿児島本線は列車遅れor人身事故は日常イベントなので
通勤は西鉄を使ってますのん

長崎から山口に帰るにはどれがいいだろう
前者が長崎から博多、後者が博多から山口

うん、いい感じにグロスクリアが出てきたかな。当初の変なクロームより良くなった

シャーシとリアステー作り直したからフロントステーつけたら2台目じゃん...
あとこっそりヘキサシールとALcotシール貼る
ヘキサシールから漂う無人機感いいよね

アンカー基部作り直してたらリアステー全部作り直してた...なんで...