Show newer

マストドン検索ポータル、pawooは引っかかるのなんでだっけ?

ニコニコでミニ四駆の動画見てたらまたやりたくなって一昨年くらいに作ったミニ四駆引っ張り出してきた pawoo.net/media/_fav6YdINuOpXm

元々Twitterは顔見知りがほとんどなので万が一無くなったとしても交友関係の影響は少ない

元々情報収集ツールとしての利用だったしなぁ…

幸運なことにTwitterではあまりつぶやくことは少ない(現在はほぼ参照オンリー)

Twitterでいい人たちはTwitterでいいし、凍結は別に普通の人は関係ないし

もうTwitterは目立った時点で凍結に怯えなければならないデストピアとなったのだ…

Twitterの通報→凍結、人の目では追い付かないにしても、これユーザー同士でイタチごっこになる状態で宜しくない

本来であれば通報の内容をしっかり吟味して凍結可否を判断すべきなんだけど、鳥のユーザー数が多すぎて現実的ではないし、やっぱりTwitterは大きくなりすぎたのだ

今日からはこのタグ付けてお題上げることにします。
リンク先みたいな感じで質問についてお題付きのquesdonをトゥートします。

良ければご参加ください!

mstdn.mini4wd-engineer.com/@ku

1995年ってもう20年以上前だけど、レーシングカーコンストラクターの「童夢」がF1参戦を目指して試作車をつくって、ファンを集めた発表会を開催してたので行ったことがあり。

そこでデザイナーの方への「レーシングカーをデザインするときにカッコよさを意識することはありますか?」という質問に「性能第一なので、最初からカッコよさを考えることは絶対にないが、複数の線が描けて性能が変わらないのであればカッコいい方にする」と言ってたのをいまでも鮮烈に覚えています。

そういうキモチが結果として丁寧なクルマづくりにつながるんじゃないかな。

今日お昼の質問箱のお題どうしようかな…

おはようございますー
いまいち回復していないなぁ…

何とかお仕事いけるレベル

風邪に気をつけましょう :sabacan:

現場での学びってのは、誰がなんと言おうとデカイことに変わりはないんで。
実践こそ一番の勉強の場。

アイマスはみんな担当Pだから楽しいところある

理由は説明できないけどある

Q. アイマスでは誰Pですか? #quesdon 

A. 三村かな子担当Pです。担当以外のアイドルはみんな同じくらい好きなので、それ以外は名乗らないようにしてます。
#quesdon quesdon.rinsuki.tk/@takenoko@n

因みにさっきの、性能だけみてデザインをおざなりにしてるのってどうなの?って思いが裏にあります。

なのでさっきの の質問に対し理解できるところある
mstdn.mini4wd-engineer.com/@ku

というのも :twitter: でミニ四駆関連はあまりフォローしていないから優勝マシンとか見ないので…

美しいプログラムコードというのは存在して、読むと違和感なくスッと理解できるし目的を把握しやすい
逆に、性能は出ているけど可読性が恐ろしく低いものもある

ミニ四駆もプログラムも、デザインと性能という2側面をうまく両立させる技術が必要という点で、相互学習になっている気がする

デザインの語源って削って成形する、なのでそぎ落として限りなくシンプルなそれは秀逸

だが、モリモリ追加することでしかデザインできていない自分は勉強が足りんなーと思う

プログラムも理想とは程遠いしなぁ…
コメントなしでは読めたものではない。。

Show older
ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです