クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

強化スーパー1完成したけどバウンド抑制5ってすげえな #超速gp

ノーマルモーター2台がレブチューンとトルクチューンを周回遅れにする酷い戦場だった
#超速GP

ヨドバシアキバなう

スタバ

スターコインは店長に再発注依頼書かせるためのものだから

いやー...(；´Д｀) https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/eYayhyNOf6QbE9SbZRE

コーナーリングコースでももうs1じゃないと辛い

でかい... https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/2X93T4TfesFcAtXOTBk

コースは完全フラットであげ直し

35レベル
フルスピードカスタムレブチューンにスーパーカウンターギア入れて前９ミリベアリングローラー、後プラベアリングローラーの四輪、前小径後大径タイヤ

1回目がタイプ3
2回目がまだ安定改造が未完成のスーパー1強化
コーナー安定性改造度はタイプ3の方が上という状態でのテスト結果

ちなみにタイプ3だとスラダンに変えるだけだとCOしてリアを19ミリベアリングに変えてようやくです
重量が11g増えていることもあって0.5秒遅くなりました

なかなかの好レース

#超速gp

安定

#超速gp gp

NPCには負けないし
かといってGPじゃ吹っ飛ぶしって状況だし

今日の更新で完成するS1強化シャーシのロールアウトが楽しみだわ

それこそ同じアセン、同じ２コースでも飛ぶときと飛ばん時があるからまじで意味不明すぎてな…