クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

そろそろタミヤさんも肉厚の違うタイヤセットを出してもいいんじゃないかね～。
まあ耐久性とかの問題もあるが。

ちなみに、超速ガイドなんかでもそう分類されていて定着してしまってますが、「中径」ってタイプ1規格のサイズであって、26mm径ローハイトはタミヤさんの公称通り「小径ローハイト」だよね、と思う老兵であります。

キャノンボールのボディはプレミアム版ですが、やっぱりS2よりしっくりきますね。改めてタイプ3(1)に最適化してるなと。元は復刻版サンダーショットJrのシャーシです。
復刻版とはいえ20年前。二次ブーム最後の成果？かもしれません。
ちなみにウイニングバードは完全にタイプ3に最適化されていて、タイプ1だと干渉する部分があります。
……背景ド汚いな
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/ZG2PnyUJjuRKYpC4W1U https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/HsDCr8vXiISUGPwmzY4

「Firefox 56」公開、スクリーンショット機能やAndroidでのFlashサポート終了など http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1710/02/news041.html

スタンプコンプリート&コメントいただきました https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/pgUcFis7Ptmy_0cPevI

①ふぁぼがtwitter社から規制されない
②会話するときの公開範囲の自由が多い
③広告がない
マストドンが快適だと思った理由

逆に言うと、同人企画を書かないとプロフィールが埋まらないくらい、この業界は供給過剰で器たる企画が追い付いてないんですよね…。

岩本さんに続いて芹澤さんも事務所の「準所属」になられまして。何か結構な企画になってきました『1ちゃんす』。

良い判例。客は神様じゃない。

ニュース解説 - 失敗の全責任はユーザー側に、旭川医大とNTT東の裁判で逆転判決：ITpro http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/14/346926/092501136/

【定期】マストドン調査
pawoo.net 　-　287,890 人登録中
mstdn.jp 　-　149,386 人登録中
friends.nico 　-　53,724 人登録中
今回、バルスはほとんどのインスタンスで耐えたそうです https://mstdn.jp/media/gBtCWCVZszKT2kEkSgs https://mstdn.jp/media/EdOeE1zfHmmVkxu_PAw

It is October

ちょっと早いけどデザフェスvol.46のブース番号が決まったので告知作りました。
出展内容他詳細はこちら->http://www.designfesta.com/exhibitors/introduction/jp/detail.php?id=GGvO2uwWjsPnqLai9L2khw%3D%3D
jp鯖では新しい刺激を沢山もらっているので、ちょっと特別な特典を用意しましたので気になる方はちょこっと足を運んで頂けれると嬉しいです。 （特典に関しては本人の許可を頂いております）https://mstdn.jp/media/o-TpArzbgJdxvUMl4gs

マストドンインスタンス、それぞれのバルス http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1709/30/news036.html

商売人は商売が本業なんだから商売中心になるのは当然。で、そこにはゼニにならないものをやらないとか、ポリシーに反することはやらないとか商売人なりのルールがあるわけ。回りから見たらバカだと思われても。

そこに常連だとかボランティアだーって善意という名のもとに余計なことはしちゃいけないわけよ。

そば屋に「どうせ同じ道具使うんだからうどん作れよ、いや俺が作ってやる」なんて言えないわよね。

そういうことだと思うよ何もかも。
ミニ四駆もユーザー主導のホビーであると同時にメーカーが中心にいる盆踊りみたいなもんだからなぁ。

うまく折り合いというか「落としどころ」が見つかってほしい。

横浜元町でミニ四駆についてツイートするときは「#mini4wd」ハッシュタグの使用が禁止されているのだろうか？
#ミニ四駆 はタミヤが推奨するタグではないはず。

バルスってDDoSそのものだな。日テレが指示を出し、分散しているクライアントたちが少数のサーバにアクセスする。