クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

どうも「135度ターン→登りスロープ→ストレート2枚→下り」ってのは上級者向けトラップとしては良いみたい。

ターンして横Gがかかった体勢での登りになるのでバランスが崩れやすい。これはヒクオだろうと触れ気(きのう考えた当て字)だろうと同じ。

コーナリング中にクルマにかかるチカラを想像できるかがキーになる。

お試しあれ。

Mastodonアドベントカレンダーでベルギービールの魅力を書いてみようかなって考えてる（考えてない

今日は朝練サボった。大人の自主トレはお休みするのに理由なんていらないのだ

昨日はDRIBARでの週例レースでした。

コースを設置しているスペースは決して広くはないのですが、店長の方針である「初心者と上級者で別の罠を用意する」というポリシーが形になっていたため良いレースが展開されていました。

「罠」というのはコースアウトさせる仕掛けという訳ではなく、コーナーの配置やウェーブの使い方など。

また簡単に上級者をコース外に弾きとばすLCジャンプやウォッシュボード・ジャンプスポットを使っていないこともポイント高し。

やはり深い知識と「どういう店に、イベントにしたいか」という事にキチンと考えが及んでいれば5レーンコースや女の子がいなくても面白いことはいくらでもできると再認識しました。

ミニ四駆は奥が深い！

きょうはDRIBARで、あと一勝すれば全体決勝というところを数ミリ差で逃して終了。

ただ、三位に入った方は「いかっぷ！を通じて『1ちゃんす!,』を知ってくれていた方」。

ありがたい…。

​​​​​​
​​​​​​
​​​​​​
​​​​​​​​