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ですので、同人ゲームやアプリ等で声が必要なときは呼びかければ池の鯉のように(超失礼)、応募がありますからね。ぜひお試しあれ(汗)。

あぁ……ドラマCDの声優さん募集ツイートが拡散してフォロワーさんが続々と増えてるぅ…。

「声優」をアニメでレギュラー張ってる人だけと考えるのは東京都民だけを日本人と考えるようなもんです。活動の幅や深さはそれぞれですけど「声の芝居」を志す人は山のようにいるんですよ。

オーディションしんどい

【ボヤキ】ボイスドラマ『1ちゃんす!』に参加いただいてる声優さんって女性8名・男性3名。一人は昨年活動休止されたので今は女性7名。

演技って常人ならざる技量がないと務まらないので、やっぱりみなさん独特のスタンスを持ってらっしゃる。

そうした方々の主張を全部聞いてたらまとまらないので、どこか妥協しながら大きな方向性を決めて前に進めなければならない。

確かに大変ですけど、世の中一般みんなそうなんじゃないかと思いますね。

人を集めて何かするってのは、大変ですよ。でもツボを押さえればだれでもできると思います。

それは「相手を尊重しつつ、自分のゴールを見失わない」ことですね。目先の議論に打ち勝つことを目指してその先の大目的を取りこぼすようなことがあっちゃならんのです。

あー。

まーでも一人で好き勝手やってても発展はないわけで、色々言われるということは成長している証だと信じたい(とどこかに刻んでおかないとまたいらん事をしそう)。

相変わらずキャスト陣から突き上げられる企画者で、辛い(汗)。

人望ないなー

:vs_chassis: って数年前までレーン数問わず無双状態だったのにフレキとやらに押されて今では少数派?に。

かつては私も :katui: ということで敬遠してましたがこの2年くらいはずっと :vs_chassis: ですね。

シンプルで潔いところが好きです。

@S_H_ @kumanotetu 従来、コンテンツの流通には多大なリソースが必要だったのが、こうやって簡単に使えるようになると職業クリエイターを目指す意味ってほとんどないように感じます。

風邪っぽいのか調子もやる気もあがらんなぁ…。

にしても、プロレスの世界ではリングで強いヤツの言うことが正しいわけだが、ミニ四駆の世界ではコースで速いマシンの所有者の言うことが正しいわけじゃないないからのう。

個人的には軸受の620(外径6ミリ)ベアリングに変えて、520(外径5ミリ)ベアリングの外縁に0.5ミリ圧の衝撃吸収性の樹脂スペーサーをかぶせて減衰力を持たせる…とかいうパーツが出てくれればいいなぁと思ってます。

@kihee 自身の見識の浅さを恥じております。

何事も適度な住み分けと、上級者が初心者をフォローする姿勢が必要ですね…。

まだ復帰後にレース等は出たこともなく、子供とまったり楽しんでいるだけですが、今後もしレースなど出ることがあっても、楽しく続けていけたらいいなーと思ってます。

自分は、本職は音楽業界なのですが、そちらはもう何百年と趣味な人とガチな人が混ざる世界です。趣味で楽器をはじめた人が、セミプロのような人からセッションバー等でプレイについてあれこれ言われ、嫌になって辞めてしまうという悲しい事を沢山見てきました。
ミニ四駆は今のところあれこれ言われたり、こうじゃなきゃダメだと言われたりということもなく(もちろんマナー的なものはありますが)、楽しく遊べています。

@kihee 老婆心ですがサスペンション車は強度が大幅に損なわれますので取扱にはご注意されますよう。

昨晩話題にしましたが、速いクルマがそういう構造にしているからといって全員がそうしなければならないという世界ではありませんので…。

そういや幕張メッセの次世代ワールドホビーフェアのベイブレード大会決勝で不正改造のコマが使われて、決勝戦がノーコンテスト(試合不成立)で2位が空位ということがあったそうで。

その背後には不正改造したコマを子供に渡す連中がいるみたいで、そいつらが主催者(タカラトミー)側に詰め寄るシーンも何度か目撃されてるらしいっす。

まあどんなホビーでも一緒ですね。

まあ、農水省管轄でクリーンなオトナのレジャーをうたってる中央競馬ですら、現地にはプロっぽい人(婉曲表現)が集まってしまうので、ミニ四駆がオトナの遊びに舵を切った時点でこうなることは明確だったわけで。

一言いうならば

「なんだかなぁ」

です。さあ仕事しよう

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ミニ四駆DON

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