クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
Admin
福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/
Joined Apr 2017
クマノテツ
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ナンにでも合う言語…新言語Curryの誕生か？
クマノテツ
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美味しいビールが飲みたい時と美味しくビールが飲みたい時とビールを飲みたい時は全然ニュアンスが違うのよ
クマノテツ
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まぁ用途に合わせていろんな言語を使い分けるのが、やっぱり潰しが利くし良いのではと思う。ボクもいろいろ言語使うけど、全部の言語仕様しっかり覚えているわけじゃないし、むしろ雰囲気で書いてることのほうが多い🤤
転職経験1だけど技術経歴見たりってされてないんよねぇ
面談がメインだったし、ウチの会社では今も同じ感じ
他社追加要員の面談はしたことあるけど、それは今すぐ必要なスキルの確認（口頭）だったしなぁ
その時は受け答えの雰囲気で決めた
基本的な会社は面談で落ち着いた会話ができれば通るんじゃないかな🤔
@Bernie_Nihei
あでも実際、フロントやリヤのスタビって実車のサスペンションくらい重要ですよね
（2016JCのクラッシュ、フロントユニットの破損…）そしてこれが生まれた…！
@Bernie_Nihei
それ自作パーツの枠組みになるかなぁと
自分の場合だとフロントの角スタビみたいな🤔
Javaとかポインタを意識せずに書けるけど、ポインタの概念が判ってないと変な格納したり引数渡ししたりしがち
synchronized使うときとかListとか
クマノテツ
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まぁ人にもよりますけど、大抵はポインタを意識しない幸せな生活を送れると思いますよ・・・
クマノテツ
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「ひとはポインタを離れて生きられないのよ！」
クマノテツ
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JINGガールではロゼが好きかな。ミラベルとかと比べると話の流れ的に単純にジンがカッコよくて惚れてる感じがイイ。
クマノテツ
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> C言語の第1のルールは、「もし避けられるならC言語を使うな」ということです。
2016年、C言語はどう書くべきか (前編) | POSTD
https://postd.cc/how-to-c-in-2016-1/
@kuroringo
あと250ccってアクセルを多少雑に回してもそれなりに走ってくれますし☺
良いですよね
でもツーリングとかで長距離走ると、パワー不足は感じるのですぐ大型乗りたくなるかもですね…🤔
Javaはいいぞ
ルールさえ守れば後はVMがいい感じにしてくれる
ジョーダンブレーキについて
バンクで当たらずにスロープでのみ当たるフロントブレーキですね
ゴムブレーキは効きすぎるので、このセッティングでないと不要な場所でも減速してしまいますから…
両軸の小径マッハの軽量サイドマスダン車にゴムブレーキでこれやると、むちゃくちゃ速いうえドラゴンバック後1枚に余裕で着地するので良いですよ
ただ弱点としては
①ゴムブレーキの消耗が速いので少しずつ効きが変わってくる
②作成時に位置出しが難しい
③ジャンプ着地で頭から落とすとブレーキがかかるので再加速に時間がかかる
ってのが自分の経験であります
やめた理由が③で、これにより何度か逆転負けしました😭️
C++はトールギスみたいなものなので一兵卒が扱えるシロモノではないのだ…
大人しくトーラス（Java）に乗っておけ
>CとC++の違い
ガンダムとフルアーマーガンダムくらい違う
クマノテツ
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CとC++ってどれくらい違いますか
電卓を作るの良いよ
単純に見えて作ってみると結構バグるし
特に0で割れない事を早いうちに経験して覚えて欲しい
割り算は結構バグの温床
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