クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
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福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
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Joined Apr 2017
@Bernie_Nihei
コースとモーター性能でスラスト角調整したいんで、中間領域のシャーシが欲しいんすよねー
ゼロシャーシのスラスト、type系シャーシと同じか少しあったら絶妙に使いやすいシャーシになるのでは
具体的には5°くらいのが欲しい
駆動は 
より落ちるだろうけど
#超速gp
@Bernie_Nihei
GUPがそのままでは付かないなら加工すればいいじゃない！というやつっす多分
調子に乗ってtype2に載せ換えた
現実ではこんな大掛かりなセッティング変更を短時間でできないから楽だわぁ☺️
ゼロシャーシは のプロトタイプっすからね
…スラストどんな感じでしょうね
クマノテツ
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目玉商品にかくれてこっそり配置されてるゼロシャーシが気になるでよ
現実でナイアガラサーキットに挑んだ経験が活きてるのかな@2012JC福岡🤔
クマノテツ
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@osprey_tgz 真っ赤っ赤っすね…
全台コースアウトは前回でも見なかったす
クマノテツ
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安定感あるぅー☺️
ボディスキルと放熱フィン、ゴールドターミナルで節電に振ってみたら5周目でもあまり速度低下しなかった
ボディスキルはあんまり強くないから変えて良いかも
#超速gp
クマノテツ
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ドラゴンバックでブレーキが掛かるパーツがリアステーとセイントドラゴン系ボディしかない以上
トルクを抜いて上り坂で減速するというのも選択肢になってるからね
まだトルクチューンの出番はないかと思う
まだトルクがモリモリいるコースないよねぇ
5レーン芝とか来たらレブ終了するけどトルク1強になりそう
クマノテツ
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マストドンは別の鯖の相手はブーストしてもらうでもしないと見に行けないから情報バイアスにワンクッションあって良い
現実だってデマが多いのにSNSだからって情報の精度を求めても無理があるよね
クマノテツ
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SNSはデマやウワサがごちゃごちゃ混じり合っているところでいいとおもう。ウソかホントかで殴り合いを始めるようなところだと、かたっくるしくて何にも言えなくなるよね。
クマノテツ
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マストドンはデマっぽいの見かけたらさりげなくブーストして「え、こうじゃね？」っていうのがなんか当たり前になっているので、直接リプよりも一段攻撃性は低いのが基本になっている気はするよね
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