クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
Admin
福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/
Joined Apr 2017
クマノテツ
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明日のレース用に急遽仕込み。ボディ、テープ、ブレーキスポンジ以外の加工禁止、アルカリ電池オンリー、モーターはチューン系かライトダッシュまで、というノービスクラス。
GUPの加工ができないので懐かしい感じの提灯ダンパーに…
@kihee
ローラーベースや高さも1mm単位で挙動変わりますし、そこが面白いところだったり悩ましいところだったり… 
@kunimi_komichi@mstdn.komittee.net
アーチャーのサーヴァント、ガンダムDX
召喚に応じ参上した
サテライトキャノン撃つねー☆
@kunimi_komichi@mstdn.komittee.net
月は出ているか…？
@kunimi_komichi@mstdn.komittee.net
タイプきのこ…型月？🤔
@kihee おめでとうございます
大きいコースだったんで大径伸びましたね！
は素組だとコースによっては結構コースアウトするんですよねー
多分ホイールベースの短さが安定感ではマイナスなんだろうなと
個人的には、ノーマルモーター杯や素組杯、タイムアタックなら ですが、レースなら 
な認識です
クマノテツ
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素組レース、決勝は とやはり最近の高性能シャーシ対決に。流石にどれも速かったです。2周目からタイヤ径の差が出てきたのか徐々に差をつけて、危なげなく勝利。 勢は、2連ドラゴンバックでフロントをぶつけてCOが多かったです。ジャンプで頭が上がる のほうが生き残りやすいようでした。実はデクロス紫SPも持ってきたんですが、ぶっちぎりで速すぎて、ドラゴンバックは飛びこしたもののテーブル乗らず飛んでいきました(笑)
@kihee
ブレーキ調整は職人芸ですよ…
自分は同じマシンでずっとやってるので何とか…
クマノテツ
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ストレート一枚挟んでの連続ドラゴンバックが厳しかったなぁ…。
適切なブレーキコントロール…ずっと後回しにして来ましたが、レースで勝つにはちゃんと向き合う必要がありそうですね…
クマノテツ
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本日のレース、自分が出場したエキスパートレースは、第1レースでHDPで速度負け、第2レースでMDPでCOと、絵に描いたようなダメパターンで惨敗。
積組を崩しに崩して5台出た素組だけは、優勝と準決勝敗退x2と、丁寧に組むことだけが取り柄な自分の成果が出ました。
聲の形みてた
良かった（初めて観た）
@rustmonster
実際ZZの頭だったら余剰パーツありそうですよね
なんでザク乗せたし…
ちなみにZZの再放送観てた当時は、登場話はストーリーのほうが大変だったので全く印象に残ってませんでした。。
BT>
Kindle版のダン恋めっちゃお安くなってる☺
だが僕は既にKindle版持ってたのだった 
クマノテツ
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ん！？
詳細は分からないのですが、たぶんなんらか2つのセールが組み合わさって、今の瞬間だけダン恋①②巻が爆安になっているっぽいです！
買うか悩んでてたひとは、いますぐ、この瞬間に、Kindle版買ってください！！！！😍
たぶん、こんなセールもうないです！！！！
https://www.amazon.co.jp/%E3%81%9B%E3%81%84%E3%81%BB%E3%81%86%E3%81%91%E3%81%84/e/B07C7SN1J8/
#ダンジョンの恋愛事情
#Zザク があるならZZガンダムも必要よね
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