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【ジェネレーション考】

昭和に小学生だった現アラフォーにとって、「ラジコンのバギー」がおもちゃの最高峰だった。

ミニ四駆はその縮小版として、我々には十分な価値があった。

荒れ地を走るバギーはスパイクタイヤを履いていて、コックピットはパイプフレームで形成され中にはドライバーが乗っていた。

そんな中でスーパードラゴンが「キャノピーつきのSFちっくバギー」という方向性を生み出し、アバンテという金字塔によって「細身の大径タイヤが露出したクルマ」というスタイリングが確立した。

折しもF1ブーム華やかなりし頃で、タイヤが露出したクルマ=レーシングカーという構図が無意識のうちにできあがっていた。

が、いまの子供たちはどうか?

ラジコンの主流もレーシングカー(テレビに映るもの)はみんなハコ車だ。

そんな中でバギースタイルのクルマはレーシングカーとして認識されるのだろうか?

ちょっと興味ある。

マストドンウィキは、誰でも登録して、編集することができます wikipediaさんと違うので、鯖缶さんの自演もいいです(過剰な宣伝はダメですが・・)足りないと思ったなら、追記してみてください、 #jamw ja.mstdn.wiki

福岡の高校生の朝は早い(日本全体でいえば物理的に夜明けは遅いけど

BT>
福岡は0時限目のある高校が多いのですがそれは

びわ湖丼&デスゲーム丼の管理者 @wakin さん作のトゥートマップ🗺 Mastodonアカウントと連携して任意のハッシュタグを設定、位置を決めて投稿すると、地図上にトゥートを表示できるよ。ちなみにマストどすのハッシュタグは #dosumap です!みんなで使ってみよ〜 tootmap.net/#dosumap

おはようございます 分散と離散は、違う

昨夜は早い時間に睡魔に追いつかれたため、今朝は普段になく早起きしてしまった…久しぶりにミニ四駆カツドウしてます。

しかしホント新シャーシである :fma_chassis: はよくできてる。
FMを反転させたがる人がいるのも頷ける。

:ar_chassis::ma_chassis: の長所(駆動やメンテナンス性の高さ)はそのままに、素組でもアンダーガードの機能を持つ前後バンパーにパーツ取付の余裕がある下穴の高さと電池の低さ。

あとは実車系でないボディだったらなぁ・・・大径向きのボディを早々に出してほしい!!

池袋のドリバとロボ基地
すごい飲み合わせになりそうな

消さなきゃいけないのわかってて書いちゃう、みたいなことは私にもあるのです

我々の屍の上に艦これアーケードがある

ヒーローバンクアーケードは艦これアーケードの前身となる印刷筐体なので印刷ユニットがほぼおなじです

つまり我々は艦これアーケードの機械がエラーを起こした時の対処方法を知っている
何故ならプロトタイプ機よろしく紙詰まりや印刷ミスの頻発で何度も修理風景を見てきたからです……

BT>
新幹線?もしくはローカル線のラッピング電車とか?

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ミニ四駆DON

ミニ四駆好きが集まる雑談中心のインスタンスです