クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

めがねキャラ（自画像だけど）でめがねふきを作った！

https://mstdn.jp/media/n4ifH_M7v6qWXAoSrNM https://mstdn.jp/media/sl2Fga2lbtSt5FDIC3k

クマノテツ先生と俺で投稿の95％くらい占拠してる気がするけど気のせいだな。

自殺を否定するつもりはないけど、自殺は解決にならないんだよなぁ。
だって、自分で自殺しようとして、自殺できたと主観的に認識できない以上、人間というのは主観的には永遠に自殺できないんだよ。つまり、自殺したいという希望は永遠に叶わない望みなので、望むだけ無駄。

abut/moreに日本の法律の範囲内でとかロリコンやホモ禁止とかほんとは書きたくないんよ。前者は書くまでもなく当たり前のことだし後者は無粋でそんな表記みたら一気に萎えるわ

性的嗜好の種類ぜんぜんわからないんだけど内心思ってるだけならなんだってかまわんから画像や写真、テキストの表現だけ気をつけてや。

slackが落ちたなら、mastodonでインスタンスを立てればいいじゃない(マリーアントワネット）

【ジェネレーション考】

昭和に小学生だった現アラフォーにとって、「ラジコンのバギー」がおもちゃの最高峰だった。

ミニ四駆はその縮小版として、我々には十分な価値があった。

荒れ地を走るバギーはスパイクタイヤを履いていて、コックピットはパイプフレームで形成され中にはドライバーが乗っていた。

そんな中でスーパードラゴンが「キャノピーつきのSFちっくバギー」という方向性を生み出し、アバンテという金字塔によって「細身の大径タイヤが露出したクルマ」というスタイリングが確立した。

折しもF1ブーム華やかなりし頃で、タイヤが露出したクルマ＝レーシングカーという構図が無意識のうちにできあがっていた。

が、いまの子供たちはどうか？

ラジコンの主流もレーシングカー(テレビに映るもの)はみんなハコ車だ。

そんな中でバギースタイルのクルマはレーシングカーとして認識されるのだろうか？

ちょっと興味ある。

マストドンウィキは、誰でも登録して、編集することができます wikipediaさんと違うので、鯖缶さんの自演もいいです(過剰な宣伝はダメですが・・）足りないと思ったなら、追記してみてください、 #jamw https://ja.mstdn.wiki

「Slack」で大規模な障害　アクセス不能に http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1711/01/news066.html

1限8:30〜はマジで気が狂ってる