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声優さんがご自身の担当キャラクターについてTwitterでコメントしてくれるのは嬉しい限り。
生徒会長:恩田奏役をお願いしている岩本紗依さん。
お声は以下リンクから。
http://1chance.jp/characters/kanade/
ご本人は場をまとめる力もあるし、作り手の意図を理解して表現できるかなりの逸材だと思うのですが、今年こなした名前のでる仕事は無料の朗読コンテンツのみ。
釈然としないが、そういう業界。
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#Mastodon v2.1.0rc1 is up for testing and tinkering https://github.com/tootsuite/mastodon/releases/tag/v2.1.0rc1
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マコトさんのおかげで我が家(※車)がどんどんリアルに見慣れた風景になってゆく……日付が変わる前には冷蔵庫搬入予定です!!
https://animal-crossing.mastportal.info/media/6YAXX3kJYppuIynr1uA https://animal-crossing.mastportal.info/media/3QHmbcTNogXHrz4Cr9c
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Mastodon Advent Calendar、書きました! → Mastodonインスタンスを立ち上げて7ヶ月が経った - Draft for Tomorrow - g.o.a.t https://draft.goat.me/6DYnvMxy
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【最近のミニ四駆情報】
左が一般に市販されているローハイトタイヤ
右が今回作成したペラタイヤ
ともに直径26mm
ペラタイヤとは、タイヤのゴム部分が薄くペラペラなタイヤのこと
中のホイールをサイズアップしてゴム部分を薄く加工して作成する
ペラタイヤの利点としては、ゴム部分が少なくなることによりタイヤの軽量化や、ゴムが薄くなることで弾力か減り、ジャンプ後の着地で跳ねにくくなる等の効果がある
因みに3色カラーで作った理由はオシャレのためです
(一番内側をノーマルタイヤにしてグリップを上げているので完全にオシャレ目的というわけではないです 😅
自分の場合、機能性とデザインはなるべく両立させることを考えてミニ四駆作りを楽しんでいます :v:
#mini4wd
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来週の12日で39歳になります。
中一のとき、1991年に見始めたF1。
最年長ドライバーはピケと中嶋悟、いずれも39歳だった。
生意気なにへいは、
「年齢的にもう無理だよ」と冷笑しつつ、
中嶋の引退会見に心動かされ、
最後の鈴鹿のリタイヤに泣いた。
そんな歳になっても、
ミニ四駆をいじくり、
美少女コンテンツにハァハァし、
カーレースを知ったかぶりし続けていることがにわかには信じがたい……。
変わったことといえば、
カミさんと娘がいて、
炭酸飲料がビールに変わったくらいかな(汗)。
いや、違う。
いまの俺にはこのマストドンやTwitterのような「発信ツール」があり、
『1ちゃんす!』という唯一無二のコンテンツがある。
日々是感謝!
38歳最後の一週間を悔いなくフツーに過ごしたいと思います…。
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福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス:ミニ四駆DONの管理人
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/