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https://twitter.com/AI_256/status/966525320332394497
> 「Unityでゲーム作るならC言語から」という話題があるようですが、
> Unityを導入するのにあわせて、言語等の必須知識の学習を後回しにすることで、
> 学生のモチベが劇的に改善したらしい専門学校様のスライドがこちら。
https://www.slideshare.net/UnityTechnologiesJapan/unity-2017unity-80396887
Unity、面白そうだなぁ。プログラミングの知識無くても写経+αで作れるってすごい。
「楽しさとかを優先して、専門知識は後回し」っていうの、プログラミングの授業に限らないと思う。やっぱ楽しくないとドロップアウトしちゃうよ。
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『アイドルマスター シャイニーカラーズ』は「原点回帰」―坂上P、高山氏に誕生のきっかけやキャラクターデザインの意図を訊いてみた https://www.inside-games.jp/article/2018/02/23/112972.html
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「スーパーロボット大戦X-Ω」が「アイドルマスター」とコラボ! - GAME Watch https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1041463.html
アイマスはスパロボにも出てるよ
(ゼノグラシアの方は載せない)
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「MBS」「テレビ東京」の版権表記から見るに・・・
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謎のみかみLINEスタンプ。何でこんなバカな物を作るのか。。ちなみに俺には1円も入らないので買わなくていいぞ(はかせ作 @pantomimer )
https://line.me/S/sticker/3028442
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これ面白いなぁ
発売したら買おう
BB戦士なら積むことはない…はず!!
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【昼休みコラム】ミニ四駆の歴史(通番があやしくなってきたのでやめます(汗))
・ブームの後、新時代への助走(1992-1993)
この時代は私もミニ四駆から離れていたため余り詳しくありません(汗)。
1991年からタミヤはF1のチーム・ロータスへのスポンサードを開始。同年秋にはF1ミニ四駆としてアナウンスされていた新シリーズ「ミニF」がリリースされます。
リアルなボディと二輪駆動のシャーシは意欲的でしたが、版権取得手続きがこの頃から煩雑となり、1993年でシリーズ終了。しかしミニF用に開発されたトルクチューン・レブチューンモーターは現在も使用されていますし、硬さの違うタイヤがオプションで発売されるなど現代ミニ四駆に欠かせない要素をもたらしたシリーズでもありました。
一方、『ダッシュ!四駆郎』の作者、徳田ザウルス氏が1992年1月に倒れたことで「四駆郎」は未完のまま長期休載に入ってしまいます。
奇跡的に生還したザウルスは翌1993年に『風のレーサー侠(おとこぎ)』で復帰。同時に新ミニ四駆「スーパーミニ四駆」シリーズがスタートしたのです。
福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス:ミニ四駆DONの管理人
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/