クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

ミニ四駆の話をするよ

ノーマルモーター縛りは楽しいぞ

モーターパワーで誤魔化してたセッティングがモロに出るし、重量やタイヤやローラー食いつき過ぎのロスも顕著にでる

ピーキーなマシンにすれば速いんだけど、コースアウト率も正比例するのよ

回避策はあるけど発生するとお客さんに手間を取らせてしまうバグが混入してトホホってる

それとここからは鯖缶としての発言となりますが、それなりに歴史のあるホビーの場合、人によって思い入れや考え方の違いが出るのは当然だと思っています。

なのでその意識の違いについて会話する事は凄く大事だと思います。
（ただ文面だけだと伝わりづらい部分はどうしても発生してしまいますが。。）

ミニ四駆DONのスタンスとして、私含め利用者内でミニ四駆年数などによる上下は無く、フラットな関係性であることを望んでいます（SNSとして最低限の敬意は必要ですが）ので、伝わりづらくとも意見交換し、今後も楽しくみんなでミニ四駆を遊べたらと思います☺

言われていることは最もだと思いますし、速くする事を否定する意図での発言は無かったと思われます

文面だけだと主語の範囲が見えづらく意図が拡大して読めるため、誤解が生じて伝わってしまっているかなと

速度を競う競技である以上、レーサーとして速くしたいのは当然の欲求です
一方、イベント主催や運営の視点だと、コースアウトが多発したりコースアウトポイントの先に人や壁があると、安全面など気を使う事も増えるため、重要視する観点が変わる事もあります

そのあたりの主語の食い違いが起きているような気がしました

ちょっと書き直し中🤔

結局お昼食べ損ねたな…
エネルギー不足

リリース機能についてデータパターンの検証漏れが見つかり、めっちゃ忙しかった。。

連係データについて十分に検証できていなかったなぁ。。反省

マクロ編：IT先進エリア「北九州」が取り組む、IT誘致とラブターン：ITエンジニア U＆Iターンの理想と現実（36） - ＠IT
http://www.atmarkit.co.jp/ait/articles/1803/27/news012.html

北九州市生まれとしては福岡市のほうがコンパクトな街だとは思うけど、どちらも過ごしやすくて良い街だよ