クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

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【「懐かしい」が分からない】「ミニ四駆買って！」がどうしても親に言えなかった話
http://cgi.itmedia.co.jp/rss/netlab_2.0/nlab/nl/articles/1808/27/news108.html

とっても単純な構造ながら、ジャンプ乱れからのコース復帰に絶大な効果がある、フロントローラー下のカバー。うちでは通称「ウミガメの手」。
高い剛性によるスピードとキツいブレーキによる stop and go 作戦で行く場合、壁上にバンパーが当たってしまうとどうしても弾かれやすいため、必ずこれを着けてます。

本気になったら眼鏡外すは分かんないけど
本気になったらメガネかけるのはわかる

先週のレースで、スピードだけなら決して負けてないことが分かったので、シャーシ、パーツの加工禁止なレース向けに、重くなることを一切厭わず組んでみたら、とんでもない重さに…(笑) 電池抜きで150g超えたのはじめてだ…。三分の一近くをマスダンが抱えてるので着地性能は抜群！

かえりたい

で、これは自分にとっても課題なんだけど、言葉の受け止め方というのはもう少しゆるくしたほうが良いんだと思う。
どこか否定だ、批判だって構えで受け止めてしまって、会話がすれ違うこともあるんだけども、そういうのは非常にもったいないことで、ロスもでかいことなんだな。
意外とメンタルのコンディションが良い時、悪いときの同じ言葉の受け止め方って違うんだよなぁ。
相手の発する言葉が一つの意味しか持たないと言うのは考え直したほうが良くて、恐らくは「ちゃんと受け止められてるか」と言うところを考えるとよいのかもしれない。

ホークGTとかフクロウGTなんざぁ豚のエサさ

俺は「ガンマGT」でいく。

#脂肪肝クラブ

毎日20時間近く休肝してるわ

痩せたい人は #脂肪肝クラブ に入会すればいいのよ

SNSとミニ四駆って相性いい部分と悪い部分があると思っていて。

SNS、とくにリツイートのような拡散する昨日って「友達の友達はみな友達」という感覚を味わわせてくれるんだけど、ミニ四駆って実はもっとローカルではないかと思う。

費やせる時間や資金にそれぞれ違いがあるし、生活のなかでのプライオリティは人によってそれぞれ。

F1のようなプロフェショナルのモータースポーツが高度な戦いになっているのは、それぞれが「本業」としてレースに取り組んでいるから。一方でミニ四駆は、異論はあると思うけどあくまでホビーなので、スタンスは一定ではない。

なんとなく「優勝しました」的な内容が拡散されて手元に届くと、ジェラシーにも似た感情にとらわれるが、自分なりの取り組み方・楽しみ方で向かい合っていけばいいのかなと思う。