クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

キモチップとキムワイプの関連性について

OKR！OKR！

自宅で印刷してカットしてね！！！

それもありンホォッ！！！

相手に渡して、
その書いた数量分のデシベルの単位で喘がせるチップンホォッ！！！

これでお金の代わりに喘げますンホォッ！！！

今話題のキモチップに便乗して、
ンホォッチップのpngを作りましたンホォッ！！！ https://mstdn.jp/media/3-n3f0GzlYTcBMv29GI

みんな社会不安からか、完璧を目指す方向にあって、常に完璧を目指すべく指摘をしてるんだろうけど、それって逆効果なんだと思うんだけど。
完璧なんてものは存在しなくて、どちらかを取ればどちらかは捨てられる関係というのをみんなが理解していくべきなんだよね。

SNSは負の伝播ツールとしての面が大きくなってしまったよね。
良いことを良いと書けば、それはそれで叩かれたり、あらぬところを突いて不備を指摘しようとする。
1か0かですらなく、いかに0にし、マイナスにするかというのが今のSNSでのつらさ。

素組での駆動効率で言うと が圧倒的なんですよね。チューン系限定のジュニアレースなんかでも が圧倒的に強いですし。
ただ、速度が上がってGUPポン付けでは走りきれなくなってくると、 の硬さと重さが大きなデメリットに……

キモチップの一件は、場所と立場が違えばこんなに評価と印象が変わってしまう恐ろしさを学びました 感想

知り合いに聞いた話だけどフレキは駆動を犠牲にして復帰力上げてるらしい、速い人はモーターと電池で無理やりぶん回してる感じなのかな