クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

明太子食いに行きてーーーー！！！

そいや地方のホビアニ箱どうしようかな
福岡参加してみるかなあ
ちなみに札幌は参加したい

無言でRTすんのもなーと思って、適当に付けた単語が「わっしょい！」だった

諸事情によりポテトではなくチキン風揚げてる何かとすーぷぁーどるぅあーいぃになりました。#beer #びいる

Twitterが健全(エロの反意語ではない)なSNSを目指してる過程で自動化による弊害が出てるだけなので

Twitter狂ってないと思うなぁ
あれだけのユーザーを管理するには自動化しないと無理だし、アメリカの法に照らし合わせてジャッジされるのは当然のことだし

やってみるまでは「製作者にマシンを語ってもらう」ってのが成功するかどうか非常に不安だったけどね。

オートサロンで感じた、クルマバカは自分のクルマを語らせたらもう止まらない、聞いてる方も楽しい、っていうのはミニ四駆でも同じってのを発見できたのはとってもよかった。

これはミニ四駆Don・1chance.jpのスタイルとして、そしてこのところ繰り返していた「自分たちで価値を創造する」という活動がかたちになったと言えるだろう。

素晴らし!!

あとは最初に持ちかけた時にザワついた「海外スタイル」も結果的にはとってもよかったやね。

あれも海外出張っていう一連のエピソードの中で語ってもらうことで、色々と面白い話題がザクザク出てきたものね。

5/5に「カスタムガレージ」の開催と「全ガンダム総選挙」の放送が行われたことって偶然っちゃ偶然だけどシンクロしてる部分はあると思うな。

たとえノーマル仕様の一台であっても、そこに作った人の想いがあることで特別な一台になりうるわけで。それは人と競ってどうのとか、得票があつまったからスゴいとかそういうものじゃないってことだと思うのよね。

今回たまたまコンデレ界隈でメジャーな方がこられたけど、彼はこのところタミヤの大会からは距離をおいていて、ある意味「コンクール疲れ」してる部分があったんだと思うのよね。

初心者向けに上限を低く設定するとか上級者に手加減してもらうとかでなくて、それぞれにそれぞれの特別な一台があるってのを再認識できたのはよかったなぁと思ってます。

録画した「総選挙」を見てたら、まさにガンダムをサカナにそういう事が行われていて、得票が集まった作品やキャラが優れているということでなく、紹介する順番を決めるための便宜的なものとして扱われていて、なんか共通しているなぁと思った次第。

何かひとつ転換点になっちゃったかも(汗)

大阪丼は当初はボカロ丼と同規模のインスタンスだったんですけどね。

結構早い段階でアップデートしなくなったんで失速していった、とマストドン文化祭で聞きました。